Avant la saison des pluies et des inondations de 2026, le ministère de la Construction demande aux unités subordonnées, aux départements de la construction locaux et aux comités de gestion de projet d'examiner d'urgence le système d'infrastructures de transport, les ouvrages de construction et les systèmes de drainage sur les routes clés et les grandes villes afin de prévenir et de lutter activement contre les catastrophes naturelles et d'assurer la sécurité routière.
Examen complet des infrastructures de transport dans tous les domaines
Conformément aux instructions du ministère de la Construction, la Direction des routes du Vietnam doit ordonner aux unités de gestion des routes de continuer à examiner l'ensemble du système de routes nationales, de ponts, de tunnels, d'ouvrages de protection, de talus, de systèmes de drainage et de zones à risque d'inondation, de glissements de terrain, de crues soudaines afin d'assurer la sécurité routière pendant la saison des pluies et des tempêtes.
Dans le même temps, la Direction des routes du Vietnam prend l'initiative d'élaborer des plans d'organisation de la circulation, de déviation à distance sur les routes clés; de préparer pleinement les ressources humaines, les matériaux et les équipements pour remédier rapidement aux incidents, assurer la fluidité de la circulation, servir les opérations de sauvetage et de secours et les besoins de déplacement des personnes.
Pour le secteur ferroviaire, le ministère de la Construction demande à l'Administration vietnamienne des chemins de fer de renforcer l'inspection et la patrouille des ponts, des tunnels, des plateaux routiers et des zones à risque de glissements de terrain, d'inondations et de crues soudaines; de mettre en œuvre de manière proactive des mesures pour assurer la sécurité de la circulation des trains.
Parallèlement, le secteur ferroviaire doit préparer pleinement les moyens, les matériaux, les équipements et les forces pour surmonter rapidement les conséquences des catastrophes naturelles et rétablir les activités de transport dans les plus brefs délais en cas d'incident.
Pour le domaine maritime et des voies navigables intérieures, l'Administration maritime et des voies navigables du Vietnam est chargée d'examiner les zones d'amarrage, les ouvrages maritimes, les systèmes de signalisation fluviale; de guider les navires et les bateaux pour qu'ils s'abritent en toute sécurité, tout en préparant des forces et des moyens prêts à participer aux secours en cas de besoin, en assurant la sécurité des opérations maritimes et des voies navigables intérieures.
Dans le domaine de l'aviation, l'Administration de l'aviation civile du Vietnam est chargée de renforcer l'inspection du système d'infrastructures portuaires et aéroportuaires afin d'assurer la sécurité des opérations aériennes dans des conditions météorologiques défavorables; et d'élaborer de manière proactive des plans de gestion et d'exploitation, de réponse aux tempêtes, aux orages et aux phénomènes météorologiques dangereux, de préparer pleinement les forces, les moyens et les équipements pour traiter les situations qui se présentent.
Prévention et lutte contre les inondations, assurance de la sécurité des ouvrages clés
Le ministère de la Construction a chargé le Département de l'économie et de la gestion des investissements dans la construction de présider et de coordonner avec les unités concernées l'examen et l'incitation à la mise en œuvre de solutions pour assurer la sécurité du système d'infrastructures de transport, des ouvrages de construction et des systèmes de drainage dans les grandes villes.
L'objectif est de détecter, de traiter ou de proposer rapidement de traiter les risques d'insécurité, de minimiser les inondations, affectant la circulation et la vie des personnes pendant la saison des pluies et des tempêtes.
Cet organisme est également chargé de diriger les comités de gestion de projet, les maîtres d'ouvrage et les entrepreneurs de construction pour examiner les ouvrages en construction, en particulier les projets de transport clés et les ouvrages à risque d'être affectés par les pluies et les inondations, et de mettre en œuvre pleinement les mesures pour assurer la sécurité des ouvrages, des personnes et des équipements.
En cas d'incident de chantier, le Département de l'économie et de la gestion des investissements dans la construction doit ordonner rapidement le traitement et la réparation; coopérer avec les agences concernées pour assurer la sécurité routière, la sécurité du chantier et rétablir le fonctionnement normal dans les plus brefs délais.
Pour les départements de la construction des provinces et des villes, le ministère de la Construction demande d'inspecter et d'examiner de manière proactive les ouvrages de construction, les ouvrages d'infrastructures techniques urbaines, les systèmes de drainage, les zones à risque d'inondation, de glissement de terrain et les ouvrages à risque d'insécurité relevant de sa gestion.
Dans le même temps, coopérer étroitement avec les départements de gestion spécialisés et les unités concernées pour surmonter rapidement les conséquences des catastrophes naturelles, assurer une circulation fluide et la sécurité des ouvrages.
Les comités de gestion de projet relevant du ministère sont chargés d'examiner tous les projets en cours de réalisation, en particulier les ouvrages d'infrastructure de transport, les ouvrages de construction clés et les zones sensibles à risque de glissements de terrain, d'inondations, de crues soudaines ou affectées par les tempêtes et les inondations afin de traiter rapidement les risques d'insécurité.
Pour les projets qui sont à la fois en construction et en exploitation, les comités de gestion de projet doivent mettre en œuvre de manière proactive des solutions pour assurer la sécurité des ouvrages et la sécurité routière, minimiser le risque d'incidents dus à des catastrophes naturelles; et coopérer avec les autorités locales et les agences concernées pour répondre, surmonter les incidents et rétablir la circulation dans les plus brefs délais en cas d'impact.
