Le vice-president du Comite populaire de la ville de Hanoï, Duong Duc Tuan, a signe et promulgue la decision n° 6475/QD-UBND approuvant le projet d'investissement pour la construction d'un tunnel souterrain au carrefour de la rue Me Tri - Duong Dinh Nghe - peripherique 3.
En consequence, construire un tunnel souterrain direct en direction de Me Tri - Duong Dinh Nghe d'une echelle de 6 voies; longueur totale du tunnel de 655 m (dont la longueur du tunnel ferme L1=120 m, du tunnel ouvert L2=200 m et 335 m de murs de protection, de rampes de protection); section transversale de taille BxH=27 mx7,4 m dans les quartiers de Tu Liem, Cau Giay et Yen Hoa.
Le projet est investi par le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Hanoï.
Le projet vise a resoudre les conflits de circulation, a reduire les embouteillages aux carrefours, a reduire les coûts et les temps d'attente dus aux embouteillages, a reduire la pollution environnementale dans les zones urbaines, tout en achevant progressivement le systeme d'infrastructures de transport conformement au plan approuve, contribuant a assurer la securite et l'ordre, la securite routiere et le developpement socio-economique de la capitale.
Organiser la gestion et la mise en œuvre des projets d'investissement conformement au contenu de cette decision et aux reglementations de l'Etat et de la ville de Hanoï sur la gestion des projets d'investissement dans la construction, la gestion de la qualite des ouvrages, la gestion des coûts d'investissement dans la construction, la supervision de l'evaluation des investissements, la supervision communautaire; mettre en œuvre les projets d'investissement dans les delais et la qualite conformement aux dispositions de la loi en vigueur.
Le Comite populaire de la ville charge le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de transport et les unites de conseil d'etre responsables devant la loi de la capacite des organisations et des individus a effectuer des enquetes, a etablir des rapports d'etude de faisabilite; de l'exactitude des donnees dans les rapports d'etude de faisabilite; de la rationalite des solutions de conception dans la conception de base du projet d'investissement et de la legalite des dossiers soumis a l'evaluation et a l'approbation.
L'organisation de la gestion des projets d'investissement et de la selection des entrepreneurs est conforme aux reglementations en vigueur de l'Etat sur la gestion des projets d'investissement dans la construction utilisant des fonds du budget de l'Etat, sur les appels d'offres et la selection des entrepreneurs.
Cooperer avec les investisseurs des projets d'investissement connexes pour convenir d'un plan de conception des elements, en assurant la connexion synchrone du systeme d'infrastructures techniques a l'interieur et a l'exterieur de la zone du projet d'investissement afin d'ameliorer l'efficacite de l'investissement, d'eviter les chevauchements et le gaspillage; prendre des mesures d'organisation de la construction appropriees, en assurant la securite routiere, la securite du travail, la securite des ouvrages voisins et en minimisant l'impact sur la vie des personnes dans la zone du projet d'investissement.
Pendant la duree de la mise en œuvre du projet d'investissement, la reception temporaire des actifs des infrastructures relevant du champ d'application du projet d'investissement; etre responsable de la garantie d'une circulation fluide et sûre.
Dans la ville de Hanoï, il existe actuellement un total de 4 tunnels souterrains mis en service, dont 2 tunnels souterrains en construction.
4 tunnels souterrains ont ete mis en service a 4 grands carrefours, dont: Kim Lien, Trung Hoa, Thanh Xuan, Le Van Luong. Les 2 tunnels en construction sont le tunnel sur la rocade 2.5 au carrefour Giai Phong - Kim Dong (prevu pour etre acheve au premier trimestre 2026) et le tunnel souterrain au carrefour Co Linh - pont Vinh Tuy (prevu pour etre acheve en 2027).
