Le projet de renforcement de la connectivite des transports dans la region des Hauts Plateaux du Centre (egalement appele projet de modernisation de la route nationale 19, province de Gia Lai) est investi par le Comite de gestion de projet 2 (ministere de la Construction), avec une longueur totale de ligne de plus de 143 km et un investissement total de plus de 3 650 milliards de dongs.
A ce jour, le projet est acheve mais n'a pas ete receptionne et remis a la gestion locale. Apres deux catastrophes naturelles successives en novembre 2025 - la tempete n° 13 et les inondations historiques, de nombreux endroits de la chaussee sur la route nationale 19 traversant le col d'An Khe sont endommages et degrades.
Selon les enregistrements, a de nombreux endroits sur le col d'An Khe, la surface de la route en beton bitumineux s'est affaissee, deformee, formant des nids-de-poule, des fosses d'eau, ce qui recele un risque potentiel d'insecurite routiere pour les vehicules circulant, en particulier les motos et les camions lourds en descendant la pente.
M. Nguyen Thanh T. (31 ans, residant dans la province de Gia Lai), chauffeur de service, s'est indigne: "La route vient d'etre construite mais elle s'est endommagee trop rapidement, surtout apres de fortes pluies. Une route de col en pente comme celle-ci, les vehicules sont tres dangereux, il faut la reparer immediatement".
Face a la situation ci-dessus, le departement de la construction de la province de Gia Lai a demande au comite de gestion de projet 2 de remedier d'urgence aux problemes existants sur la route nationale 19 relevant du projet.
Selon le Departement de la construction de la province de Gia Lai, apres inspection des lieux, des glissements de terrain continuent de se produire sur les talus amont de la zone du col d'An Khe, de la terre et des roches se deversant sur la chaussee, ensevelissant les fosses de drainage longitudinaux, affectant la circulation et l'exploitation de la route.
En particulier, les sites de glissements de terrain et de dommages aux fosses de sommet dans la zone du col d'An Khe n'ont pas encore ete repares conformement aux instructions du ministere de la Construction, ce qui provoque une psychologie d'insecurite et un danger potentiel pour les personnes et les vehicules lors de la circulation sur la ligne.
Le Departement de la construction de la province de Gia Lai a demande au Comite de gestion de projet 2 de demander aux unites concernees de degager rapidement la terre et les roches effondrees sur la chaussee, et de remedier rapidement aux lacunes et aux defauts des elements de construction.
S'adressant a Lao Dong, un representant du comite de gestion de projet 2 a declare que les emplacements endommages sur le col d'An Khe appartiennent au lot XL01, construit par la societe par actions Bac Trung Nam.
Face a cette situation, le comite de gestion du projet 2 a demande a l'entrepreneur de traiter d'urgence les defauts sur le terrain afin de servir le travail de reception et de remise du lot d'appel d'offres. Cependant, l'entrepreneur n'a pas encore repare completement les dommages a la chaussee ainsi que d'autres defauts tels que les fosses de drainage, les glissieres de securite, les poteaux de drainage partiellement endommages, et n'a pas nettoye ni deblaye le site.
Actuellement, le temps sur le col est toujours pluvieux, de sorte que l'entrepreneur n'a pas encore pu deblayer les endroits endommages pour repeindre l'asphalte, mais seulement niveler pour assurer la circulation temporaire. L'entrepreneur s'est engage a reparer tous les dommages avant le Tet Nguyen Dan", a informe le representant du comite de gestion du projet 2.
L'investisseur a egalement explique qu'avant les tempetes de novembre 2025, la chaussee de la route nationale 19 etait tres douce. Cependant, apres les catastrophes naturelles, de nombreuses routes de la province ont ete endommagees, ce qui a entraîne la concentration des vehicules sur la route nationale 19. Le flux de vehicules a augmente de façon spectaculaire, combine a l'impact des tempetes de pluie, ce qui a provoque des dommages localises a certains endroits de la chaussee.
Le projet devrait etre remis au premier trimestre 2026. Par consequent, les problemes de dommages a la chaussee seront completement resolus, afin d'assurer les conditions d'acceptation et de remise du projet conformement a la reglementation", a declare le representant du comite de gestion de projet 2.
