Hanoï clôture la construction pour lutter contre les inondations: Un petit inconvénient car la saison des pluies est sûre

Minh Hạnh |

Hanoï barricade de nombreuses routes pour les travaux de lutte contre les inondations. Les forces fonctionnelles régulent la circulation, les gens circulent lentement, surtout aux heures de pointe.

Actuellement, de nombreuses routes de la capitale Hanoï sont barricadées pour servir la construction de projets de lutte contre les inondations. Afin d'assurer à la fois les conditions de construction et la stabilité des déplacements des personnes, les forces fonctionnelles ont renforcé les plans et la coordination entre les unités afin de réguler et de dévier la circulation.

Parmi celles-ci, de nombreuses routes principales et axes centraux ont une forte densité de personnes et de véhicules. Les forces fonctionnelles de Hanoï ont activement élaboré des plans et coopéré entre les unités pour réguler et dévier les flux en temps opportun en cas d'embouteillages.

Selon les enregistrements sur la rue Nguyễn Trãi (en direction de Hà Đông), l'entrepreneur met en œuvre un projet de rénovation du système de drainage. Certaines zones sont barricadées pour la construction de la lutte contre les inondations locales dans le centre-ville. Pendant la période de 17h à 19h, la section allant de Ngã Tư Sở au carrefour Khuất Duy Tiến connaît souvent une situation de circulation tendue.

Rào chắn thi công chống ngập vì mùa mưa an toàn. Ảnh: Ngọc Thuỷ
Barrière de construction anti-inondation car la saison des pluies est sûre. Photo: Ngọc Thuỷ

De nombreuses sections de barrières occupent jusqu'à 1/3 de la surface de la chaussée. Selon le plan d'organisation de la construction, la section de Royal City à Vũ Trọng Phụng, longue d'environ 800 m, est clôturée de manière fixe par sections de 20 à 30 m de long pour la construction de ponceaux en béton. La clôture réduit l'espace de circulation, chaque sens n'étant plus que de 5 à 10 m, ce qui affecte grandement les déplacements, en particulier aux heures de pointe.

Cette situation se produit également dans de nombreux autres sites de construction tels que Hoang Quoc Viet, Lac Long Quan, Vo Chi Cong, la zone Tran Hung Dao - Quang Trung... Les barrières au milieu de la route obligent les gens à se déplacer lentement, en avançant petit à petit lorsqu'ils passent, surtout aux heures de pointe.

Au carrefour Trần Hưng Đạo - Quang Trung, l'équipe de police de la circulation routière n° 1 (département de la police de la circulation, police municipale de Hanoï) a déployé des forces de garde, en coordination avec l'unité de construction pour réguler la circulation.

Selon le lieutenant-colonel Nguyen Ngoc The - équipe de police de la circulation routière n° 1, aux heures de pointe, le flux de véhicules est très important, de sorte que l'unité a déployé des agents en poste, inspectant, guidant et sensibilisant régulièrement les gens à participer à la circulation en toute sécurité et en fluidité.

La police de la circulation a également émis des recommandations pour que les citoyens prennent l'initiative d'organiser leurs itinéraires, de choisir des itinéraires appropriés, en particulier aux heures de pointe, afin d'éviter les embouteillages et d'affecter leur travail", a déclaré le lieutenant-colonel Nguyễn Ngọc Thế.

Bien que la construction affecte quelque peu les déplacements des personnes, il s'agit d'un projet urgent visant à lutter contre les inondations pour la capitale. Selon M. Nguyen The Hao (résidant à Thanh Xuan, Hanoï), le déplacement est un peu gênant, mais pour un objectif commun, les gens sont prêts à partager avec l'unité de construction. Dans le même temps, les gens souhaitent également que les unités accélèrent les progrès, assurent une construction ordonnée et propre, contribuant à construire une ville verte, propre et civilisée.

Selon les informations recueillies par les journalistes, afin d'assurer l'avancement, l'entrepreneur applique un plan de construction roulée. Le plan de barrières au service de la construction a également été largement annoncé par le Département de la construction dans les médias afin que les gens puissent comprendre et ajuster de manière proactive l'itinéraire, en évitant les embouteillages.

Dans les zones de construction, les forces fonctionnelles sont déployées en service 24h/24. Les personnes participant à la circulation doivent se conformer à la régulation des forces fonctionnelles et au système de feux de circulation, contribuant ainsi à assurer l'avancement du projet. Une fois achevé, le projet contribuera à réduire les inondations pour la capitale pendant la saison des pluies 2026.

Minh Hạnh
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