Le 21 septembre, selon la Société générale des aéroports du Vietnam (ACV), le lot 5.10 - Terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh est de grande envergure, avec une portée de travail complexe, comprenant la construction, l'achèvement et l'installation synchrone de nombreux systèmes techniques et équipements pour l'exploitation du terminal.
À ce jour, la valeur réalisée atteint environ 77,37%. La partie construction et achèvement atteint environ 82,93%; le système électrique atteint environ 94% et l'équipement de la gare atteint environ 70,39%.
Toujours selon ACV, dans la période actuelle, le volume de travail est fortement concentré sur les travaux d'achèvement de l'architecture, de la mécanique électrique, de la PCCI, des TIC et de l'installation d'équipements technologiques.
Les systèmes sont étroitement liés les uns aux autres, de sorte que la remise du site, l'organisation de la construction et l'intégration du système doivent être coordonnées par zone.
ACV a demandé au consortium VIETUR de compléter les ressources humaines, de renforcer la coordination entre les éléments, d'organiser la construction par zone et d'appliquer les outils de gestion de l'avancement, BIM.
Dans le même temps, ACV se concentre sur la priorité à l'achèvement de la zone de l'aile ouest et de la zone centrale du terminal passagers, en assurant les conditions nécessaires à l'exploitation et à l'exploitation. Les travaux d'achèvement et de réparation des défauts dans certaines zones restantes sont organisés conformément au plan conformément aux exigences d'exploitation.
Le sous-projet 3 - Travaux essentiels de l'aéroport international de Long Thành (phase 1), dont ACV est le maître d'ouvrage, comprend 16 lots principaux de construction et d'installation, dont 4 lots ont été achevés et 12 lots sont en cours de réalisation. La valeur cumulée réalisée des 16 lots principaux de construction et d'installation au 5 septembre atteint environ 79,46% de la valeur du contrat.
