Inondations prolongées
Selon le Centre de gestion des transports et des infrastructures techniques de Hô Chi Minh-Ville (Département de la construction), de fortes pluies dans la soirée du 10 septembre ont inondé la rue Quốc Hương, quartier de Thảo Điền, d'environ 30 cm pendant plus de 4 heures, de 17h25 à 21h40.
Dans l'après-midi du 11 septembre, certaines ruelles de la rue Nguyễn Văn Hưởng étaient encore inondées.
Selon les habitants, la situation d'inondation à Thao Dien dure depuis plus de 10 ans. Chaque fois qu'il pleut abondamment au moment des marées hautes, l'eau monte rapidement et se retire lentement, affectant la vie, les affaires et les déplacements.
Mme Loc, 70 ans, propriétaire d'une épicerie sur la rue Quoc Huong, a déclaré que sa famille avait dû surélever le sol de la maison de plus d'un mètre pour limiter l'infiltration d'eau.
Nous sommes inondés ici depuis de nombreuses années. Chaque fois qu'il pleut abondamment et que la marée monte, l'eau inonde très rapidement et se retire très longtemps. Ma maison a dû surélever le niveau du sol de plus d'un mètre et nous nous inquiétons toujours de l'inondation", a déclaré Mme Loc.
Selon le Centre de gestion des transports et des infrastructures techniques de Hô Chi Minh-Ville, les lignes Quốc Hương, Nguyễn Văn Hưởng et Thảo Điền figurent sur la liste des 159 points d'inondation dus aux pluies et aux marées hautes dans la ville de Hô Chi Minh-Ville après la fusion.
Les inondations à Thao Dien sont dues à de nombreuses causes, notamment le terrain bas, les fortes pluies pendant une courte période et le système de drainage qui ne répond pas aux exigences.
Sur la route Quốc Hương, la canalisation existante n'a plus la capacité de collecter l'eau de surface en cas de fortes pluies. Lorsque de fortes pluies se combinent avec des marées hautes, la capacité de drainage est encore plus limitée, ce qui ralentit le retrait de l'eau.
Pendant ce temps, certaines sections de la rue Nguyễn Văn Hưởng ont une altitude inférieure au niveau de la marée d'environ 1 m. La vanne d'évacuation n° 1 traversant la zone résidentielle s'est effondrée, ne pouvant pas être restaurée, ce qui a bloqué la principale voie de drainage.
Actuellement, l'eau est temporairement conduite vers le canal Nguyễn Cừ, mais cette direction d'évacuation a une faible pente, de sorte que la capacité d'évacuation de l'eau n'est pas favorable.
Projet de lutte contre les inondations approuvé depuis 2017
Pour lutter contre les inondations dans cette zone, le projet de rénovation du système de drainage des rues Thao Dien - Quoc Huong - Xuan Thuy - Nguyen Van Huong (zone résidentielle de Thao Dien) a été approuvé par le Département des transports de Hô Chi Minh-Ville (aujourd'hui Département de la construction) en 2017, avec un capital total de plus de 165 milliards de dongs, et devrait être achevé en 2020.
Initialement, le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville était le maître d'ouvrage.
Ensuite, le projet a été remis au Comité populaire de la ville de Thủ Đức (ancienne) en tant qu'organisme de décision d'investissement. Le 25 février 2025, le Comité populaire de la ville de Thủ Đức a réapprouvé le projet conformément à la décision n° 2272/QĐ-UBND, portant le capital total à plus de 289 milliards de dongs et confiant au Centre de développement des infrastructures techniques de la ville de Thủ Đức le rôle d'investisseur.
Après que Hô Chi Minh-Ville ait mis en œuvre la réorganisation des unités administratives, le projet a continué d'être transféré au Centre de gestion du trafic et des infrastructures techniques (relevant du Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville) en tant qu'investisseur.
S'adressant au journal Lao Dong le 13 septembre, un représentant du Centre a déclaré que le capital total du projet après l'appel d'offres est actuellement de près de 224 milliards de dongs.
À ce jour, les éléments de drainage et de surélévation de la chaussée et des trottoirs sont pratiquement achevés. Les 2 stations de pompage sont toujours en construction. L'ensemble du projet devrait être achevé en 2027.
Selon la conception, le projet prévoit la construction de 2 stations de pompage. Dont une station d'une capacité de 3 500 m3/heure; l'autre station au bout du canal Dua, adjacente à la rivière Saigon, d'une capacité de 10 000 m3/heure.
Parallèlement, il existe un nouveau système de drainage comprenant un drain de 800 mm de diamètre et un drain en béton de dimensions de 1,6 x 1,6 m à 2,5 x 2,5 m. Ce système a pour mission de collecter l'eau, de la conduire vers les stations de pompage pour se déverser dans la rivière Saigon.
Les éléments de routes et de trottoirs ont également été améliorés et rétablis avec une hauteur minimale de 1,9 m.
Une fois achevé, le projet devrait contribuer à éliminer les inondations sur les routes Quốc Hương, Nguyễn Văn Hưởng, Thảo Điền; tout en augmentant la capacité de drainage de la zone, en améliorant l'environnement de vie des habitants et en achevant progressivement le système de drainage conformément à la planification.
