Le 19 mai, le Comité populaire de la commune de Xuân Hòa, ville de Đồng Nai, vient de décider d'approuver le plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation lorsque l'État récupère des terres pour mettre en œuvre le projet de modernisation et d'élargissement de la ligne ĐT. 773 traversant la commune (1ère phase).
En conséquence, la superficie totale des terres récupérées cette fois est de plus de 14 hectares appartenant à 70 ménages et particuliers avec un coût de compensation, de soutien et de réinstallation de plus de 82 milliards de dongs.
L'ensemble du projet de compensation, de soutien, de réinstallation, de déblaiement du site pour la modernisation et l'élargissement de la DT. 773 (Long Thanh - Cam My - Xuan Loc) a un investissement total d'environ 1 790 milliards de dongs et est mis en œuvre de 2022 à 2027.
Le projet a une superficie totale de terrain récupérée de plus de 300 hectares. Parmi eux, les communes de Xuân Phú, Xuân Lộc, Xuân Hòa environ 45,23 hectares; les communes de Xuân Đường, Cẩm Mỹ, Xuân Đông, Xuân Quế (ancien district de Cẩm Mỹ) environ 237,95 hectares; la commune de Xuân Đường (ancien district de Long Thành) environ 18,92 hectares.
Le nombre total de ménages prévus pour la réinstallation est d'environ 395.
Le projet de modernisation et d'élargissement de la DT. 773 a une longueur totale de près de 40 km, le point de départ croisant la route nationale 1 (Km1789+300), le point d'arrivée de la route Huong Lo 10 croisant la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville, raccourcissant le temps de trajet des communes de la province de Dong Nai ainsi que des provinces des hauts plateaux du centre et du centre-sud jusqu'à l'aéroport de Long Thanh; reliant le quadrilatère des zones industrielles de Bien Hoa - Long Thanh - Trang Bom - Nhon Trach pour répondre aux besoins de transport, réduire le flux de véhicules pour la route nationale 1.
Le projet de modernisation et d'élargissement de la DT. 773 traversant 8 communes devrait démarrer à la fin du deuxième trimestre 2026.
