VinFast établit un record de ventes - un signal clair de la vague d'électrification
Le marché vietnamien des motos électriques enregistre des chiffres de croissance sans précédent. Rien qu'en mars 2026, VinFast a reçu plus de 135 000 commandes et expédié plus de 93 000 véhicules - le chiffre d'affaires mensuel le plus élevé jamais enregistré. Il ne s'agit pas seulement d'un jalon propre à l'entreprise, mais il reflète clairement l'accélération de la demande du marché.
Auparavant, en 2025, cette entreprise avait également atteint un taux de croissance de 473%, avec plus de 400 000 motos électriques vendues. Parmi celles-ci, la gamme Evo diversifiée en versions comptait plus de 250 000 véhicules livrés aux clients, ce qui témoigne de la popularité croissante des véhicules électriques.
Il est à noter que cette croissance n'est plus locale. Selon les enregistrements des chaînes de showrooms, le nombre de clients intéressés et dépensant pour acheter des voitures électriques augmente régulièrement chaque mois. Certains concessionnaires ont déclaré que les ventes ont été multipliées par 3 à 4 par rapport à la période précédente, ce qui les oblige à étendre leur échelle commerciale pour répondre à la demande.
La confiance dans le marché se renforce également. De nombreux distributeurs estiment que les motos électriques pourraient bientôt occuper la majeure partie du marché dans un avenir proche, lorsque les infrastructures, les produits et la psychologie des consommateurs atteindront simultanément leur "point culminant".
Les motos électriques font une percée en termes de croissance au milieu des fluctuations des prix de l'essence
L'un des facteurs importants qui stimulent la vague d'électrification est la fluctuation des prix de l'essence et du pétrole. Dans un contexte de fluctuations imprévisibles des prix du carburant, le coût d'utilisation des voitures à essence devient un fardeau pour de nombreux citoyens, en particulier pour les travailleurs à revenu moyen.
Au contraire, les motos électriques sont apparues comme une solution plus économique. Le coût de la recharge électrique est nettement inférieur à celui de l'essence, tandis que le coût de l'entretien est également réduit en raison d'une structure plus simple et d'un faible taux d'usure mécanique.
Non seulement le facteur coût, mais aussi les politiques encourageant la transition verte, ainsi que la tendance au développement durable, contribuent à remodeler le choix des consommateurs. L'utilisation des voitures électriques n'est plus une "nouvelle expérience", mais devient progressivement un choix respectueux de l'environnement.
En outre, les nouveaux modèles de voitures ont un design de plus en plus moderne, des trajets plus longs et une durée de charge réduite. Certains modèles de voitures prennent en charge le remplacement de batterie de manière pratique. L'écosystème des stations de recharge et des stations de remplacement de batterie se développe également de plus en plus. Les obstacles précédents tels que les craintes de batterie déchargée ou de manque de commodité ont été levés.
Les observations réelles montrent que les consommateurs vietnamiens changent considérablement leur approche des motos électriques. Si auparavant, la plupart ne s'arrêtaient qu'au niveau de "comprendre" ou "acheter à titre d'essai", aujourd'hui, de nombreuses personnes sont complètement passées à une utilisation à long terme.
M. Minh Tuấn (Hanoï), un employé de bureau, a déclaré avoir décidé de passer à une voiture électrique après de nombreuses "malchances" dues au prix de l'essence: "Chaque mois, j'économise quelques centaines de milliers de dongs en carburant. Plus important encore, la circulation est douce, sans bruit, la sensation est beaucoup plus agréable".
Pendant ce temps, Mme Thu Hà (Hô Chi Minh-Ville) apprécie le facteur de commodité: "Les voitures électriques n'ont pas besoin de changer d'huile, sont rarement endommagées. Je les utilise depuis plus d'un an et les coûts d'entretien sont presque insignifiants".
Certains jeunes considèrent les voitures électriques comme faisant partie d'un nouveau mode de vie. Le choix d'un moyen de transport respectueux de l'environnement n'est pas seulement pour l'économie, mais reflète également la conscience personnelle dans un contexte de pollution urbaine croissante. Il est à noter que la mentalité de "peur des nouvelles technologies" disparaît progressivement. Alors que de plus en plus de personnes utilisent et partagent des expériences positives, l'effet de diffusion rend les motos électriques plus accessibles et plus fiables.
VinFast fabrique des voitures de manière systématique, avec un système de garantie, d'entretien, de pièces détachées et d'infrastructures synchrones. Pendant ce temps, de nombreuses autres gammes de voitures sont vendues en masse, après seulement 1 à 2 ans, il n'y a plus de pièces de rechange, de nombreux clients réguliers reviennent car la voiture qu'ils ont achetée auparavant n'est plus prise en charge" - a partagé M. Trinh Huy Hieu, propriétaire d'une chaîne de 16 showrooms de motos électriques dans de nombreuses provinces et villes.
Tendance difficile à inverser
La synthèse des facteurs allant du marché aux politiques en passant par le comportement des consommateurs montre que les motos électriques au Vietnam traversent un "point de rupture". Le taux de croissance élevé, la forte participation des entreprises et le changement de perception de la population créent un nouveau cycle de développement.
Plus important encore, ce n'est plus l'histoire d'une seule marque ou d'une période à court terme. La vague d'électrification forme une tendance à long terme, liée à l'objectif de réduction des émissions, d'économie d'énergie et de développement urbain durable.
