Résolution du site
Ces jours-ci, de nombreux ménages le long de la route nationale 49A, quartier de Thuận An, démolissent d'urgence leurs maisons et leurs stands de nourriture pour remettre le terrain au projet de pont maritime de Thuận An. Après avoir reçu l'indemnisation, les ménages ont pris l'initiative de déplacer les ouvrages, créant ainsi les conditions permettant à l'unité de construction de déployer des routes d'accès au pont. Bien que le dégagement affecte les moyens de subsistance, les habitants sont toujours d'accord et espèrent que le projet sera achevé prochainement, contribuant ainsi au développement des infrastructures de transport de la région.
M. Bui Ngoc Chanh - responsable des travaux de compensation, de libération du site et de développement du fonds foncier relevant du comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone 1, a déclaré qu'à ce jour, le terrain au nord du pont Thuan An jusqu'au tronçon de route Ho Van Do a été remis. La partie restante d'environ 200 m de long, les ménages ont reçu l'argent de compensation et continuent de le remettre pour que l'unité de construction déploie la route d'accès au pont.
Le projet de route côtière traversant la ville de Hue et le viaduc de l'embouchure de la mer de Thuan An ont été lancés le 24 mars 2022. Selon le plan initial, le projet devait être achevé le 23 mars 2025. Cependant, en raison de nombreuses difficultés dans les travaux de déblaiement du site, le projet a dû être prolongé jusqu'au 31 décembre 2025 et a continué à être prolongé jusqu'à présent.
Ouverture prévue à la circulation le 30 avril.
M. Nguyen Van Cuong - Directeur adjoint du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de la ville de Hue - a informé qu'à ce jour, la partie principale du pont (de la culée M1 à la culée M2) a été construite et achevée, et a également achevé l'inspection d'essai de charge. Le projet devrait être mis en service technique le 30 avril 2026.
Pour la ligne 1A côté Hải Dương, l'élément de pose de béton bitumineux est achevé, actuellement en construction du système de sécurité routière dans la zone de l'échangeur du pont Tam Giang et devrait être achevé avant le 25 avril. Sur la ligne 1B côté Thuận An jusqu'à la route Hồ Văn Đỗ, tronçon de 1,85/2,15 km de long, la plate-forme routière est achevée, la construction du gravier et de la pose de béton bitumineux des tronçons restants se poursuit.
Le volume de construction en avril est estimé à environ 20 milliards de VND. La valeur réalisée de l'ensemble du projet à ce jour atteint 1 944 milliards de VND sur la valeur totale du contrat de 2 133 milliards de VND, soit 91,13%. En termes de décaissement, le capital total alloué au projet à ce jour est de 2 483,25 milliards de VND, dont le plan de capital pour 2026 est de 252,5 milliards de VND.
Le décaissement cumulé à ce jour a atteint 2 230,899 milliards de dongs. Rien qu'en 2026, 94,793 milliards de dongs ont été décaissés sur 252 milliards de dongs, atteignant 37,54% du plan de capital. En ce qui concerne le déblaiement du site, il reste actuellement 4 ménages au bout de la ligne qui n'ont pas achevé la remise. Parmi eux, 3 ménages sont en cours de remise, et 1 ménage restant devrait être achevé avant le 30 avril 2026.
Actuellement, la ligne allant de l'échangeur du pont Tam Giang au pont Thuận An, longue d'environ 3,1 km, a pratiquement achevé les principaux éléments tels que le revêtement en béton bitumineux, le terre-plein central. Nous continuons à achever le système de drainage, à installer des panneaux de signalisation, à peindre les routes et nous prévoyons d'achever le plus tôt possible. Une fois les éléments achevés, la route sera pleinement ouverte à la circulation technique de manière synchrone", a déclaré M. Nguyễn Văn Cường.
