Le projet de route cotiere et de pont Thuan An devrait etre acheve au deuxieme trimestre 2026

PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN |

HUE - Le projet de route cotiere et de viaduc de l'embouchure de la mer de Thuan An est en cours d'acceleration, et devrait etre acheve au deuxieme trimestre de cette annee.

Le 26 janvier, le projet de route cotiere traversant la province de Thua Thien Hue (aujourd'hui ville de Hue) et le pont traversant l'embouchure de la mer de Thuan An ont continue a etre mis en œuvre avec de nombreux progres notables. Cependant, il reste encore un certain nombre de problemes a resoudre pour assurer le calendrier et la qualite de l'ouvrage.

Le projet est divise en phases, dont la phase 1 a une longueur totale de ligne de 7,785 km, comprenant 2,36 km de pont traversant l'entree de Thuan An. La route est divisee en deux sections, la section 1A d'environ 3,24 km de long et la section 1B de 2,19 km de long. Des infrastructures importantes telles que le drainage, le systeme de securite routiere, le systeme d'approvisionnement en eau incendie et l'eclairage sont mises en œuvre en parallele.

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La route menant au pont dans la section sud est encore assez desordonnee. Photo: Nguyen Luan

Selon un rapport du Comite de gestion des projets d'investissement et de construction des transports de la ville de Hue, les societes de construction conjointes ont acheve de nombreux elements importants. La societe par actions du groupe Dat Phuong a acheve la partie pont et une partie route, tandis que la societe par actions de construction Tan Nam a egalement acheve la fondation de la route et le systeme de drainage transversal. Cependant, certains elements tels que le revetement en beton bitumineux et le renforcement du talus sont toujours en cours de construction.

L'une des principales causes des retards dans les progres de la construction est le deblaiement du site (GPMB). Dans le quartier de Thuan An, le travail de GPMB lie aux terres forestieres de protection et aux tombes a ete en grande partie acheve, mais certains menages n'ont toujours pas reçu d'indemnisation ou demolissent leurs maisons, ce qui rend difficile la remise rapide du site.

L'ajout de systemes de drainage longitudinaux, de trottoirs et de systemes d'eclairage affecte egalement le calendrier. Ces ajustements visent a garantir que le projet est acheve en termes d'infrastructures, tout en augmentant le temps de construction.

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Les ouvriers se concentrent sur l'achevement de la route menant au pont dans la section nord. Photo: Nguyen Luan

Afin d'assurer l'achevement a la fin de 2025, le Comite populaire de la ville de Hue a propose un certain nombre de solutions. Tout d'abord, il est necessaire d'accelerer le travail de deblaiement du site, en particulier pour les menages qui n'ont pas reçu d'indemnisation ou qui rencontrent des problemes de reinstallation. Les agences fonctionnelles doivent cooperer etroitement avec les menages pour resoudre rapidement ces problemes et accelerer le travail de demolition et de remise du site.

Deuxiemement, il est necessaire de renforcer la coordination entre les entrepreneurs en construction et les organismes de gestion de projet afin de resoudre les problemes qui surviennent pendant la construction. Les entrepreneurs doivent concentrer leurs ressources pour achever les elements restants, en particulier les ouvrages de drainage, les systemes d'eclairage public et les ouvrages de securite routiere.

Selon le maître d'ouvrage du projet, il est prevu que d'ici le deuxieme trimestre de cette annee, la phase 1 sera entierement achevee et officiellement mise en service et exploitee.

PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN
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