Le projet de rénovation et d'amélioration de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuan Mai, a une longueur d'environ 21,7 km et a débuté fin 2022.
Le point de départ du projet est au Km14+00, zone du quartier de Yên Nghĩa; le point d'arrivée est au Km38+00 commune de Xuân Mai (hors tronçon traversant le quartier de Chương Mỹ du Km19+920 au Km22+220).
La section transversale de la route est large de 50 à 60 m. La route est conçue à une vitesse de 80 à 100 km/h. Construction synchrone d'un système d'infrastructures techniques: système d'approvisionnement en eau, d'assainissement, d'alimentation électrique, d'éclairage, système de panneaux de signalisation, de marquage routier, d'espaces verts paysagers et autres éléments...
L'investissement total du projet est de 9 590 milliards de dongs (y compris les projets composants de déblaiement du site et d'investissement dans la construction).
Dans la commune de Phú Nghĩa, le projet de rénovation et d'amélioration de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuân Mai traversant la commune, a une longueur de 7,8 km, une superficie récupérée d'environ 32 ha; plus de 1 400 ménages, particuliers et organisations doivent réaliser le déblaiement du site.
Promouvant le rôle du Comité du Front de la Patrie, des organisations socio-politiques dans le travail de propagande et de mobilisation pour créer le consensus des ménages et des individus dans la remise du terrain pour la mise en œuvre du projet de rénovation et d'amélioration de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuan Mai dans la commune de Phu Nghia, le Comité permanent du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la commune de Phu Nghia a créé 5 groupes de propagande pour le travail de libération du terrain. Dans le même temps, il a spécifiquement affecté des groupes responsables de la propagande et de la mobilisation de chaque ménage et individu.
Au cours de la période écoulée, les équipes de propagande du Front de la Patrie de la commune se sont rendues directement dans chaque foyer pour faire de la propagande, mobiliser et saisir chaque situation spécifique de chaque foyer concerné par la récupération de terres pour la mise en œuvre du projet.
Dans un esprit de publicité, de transparence et de centralisation sur le peuple, de nombreux problèmes existants ont été progressivement résolus.
Avec une approche persistante et raisonnable par l'organisation de conférences de dialogue pour écouter les pensées et les aspirations de la population et diffuser les politiques liées au travail d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, un consensus a été atteint au sein de la population.
Selon les enregistrements du 9 avril, dans le village de Doi 1, de nombreux ménages ont volontairement et de manière exemplaire pris l'initiative de remettre le terrain à l'unité de construction.
Avec un sens élevé des responsabilités, les ménages ont pris l'initiative de ranger leurs biens et de remettre le terrain, exprimant leur consensus et leur soutien à la politique générale, contribuant à diffuser une atmosphère positive au sein de la population.
Selon les statistiques, rien que dans le village de Nghia Hao, Khe Than, 193/193 ménages ont remis le terrain; parmi eux, de nombreux ménages ont volontairement démoli des ouvrages et des maisons pour remettre le terrain dans un esprit d'urgence et de responsabilité.
Le Comité populaire de la commune de Phu Nghia a souligné que le consensus de la population est un facteur important pour que la localité achève les travaux de déblaiement du site, contribuant à ce que le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuan Mai, soit achevé dans les délais, surmontant la situation de dégradation qui dure depuis de nombreuses années.
