Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de demander aux départements, aux branches et aux unités concernées d'accélérer d'urgence la mise en œuvre d'une série de projets de connexion avec l'aéroport international de Long Thanh, y compris des projets de chemin de fer urbain.
Pour la ligne de métro n° 2 (section Bến Thành - Tham Lương), le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé le Comité de gestion des chemins de fer urbains de Hô Chi Minh-Ville d'accélérer les progrès de la construction, en veillant à ce qu'elle soit achevée et mise en service en 2030.
Cette ligne de métro a été mise en chantier le 15 janvier 2026, avec une longueur totale de près de 11,3 km, dont plus de 9 km souterrains, le reste étant un tronçon surélevé et une route d'accès au dépôt.
Lors de son exploitation, la ligne de métro Ben Thanh - Tham Luong utilise un train à 3 wagons, avec une vitesse maximale de 80 à 110 km/h, avec une capacité de transport d'environ 14 400 passagers/heure/direction.
Pour la ligne de métro n° 2 (section Bến Thành - Thủ Thiêm), le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a demandé aux unités concernées de finaliser rapidement les procédures qui sont encore lentes, telles que: la création d'un conseil d'évaluation; un groupe d'évaluation pour sélectionner l'entrepreneur; la sélection d'un consultant pour examiner le rapport d'étude de faisabilité; la détermination du plan de ligne et du fonds foncier pour le paiement du contrat BT.
La ville souligne que si les retards se poursuivent, les chefs des unités devront être tenus responsables devant le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville.
Le métro Ben Thanh - Thu Thiem a été confié par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville à la société par actions d'investissement immobilier Dai Quang Minh (membre du groupe Truong Hai) pour organiser la préparation d'un rapport d'étude de faisabilité sous forme de partenariat public-privé (PPP), contrat de construction - transfert (BT).
Ce projet a une longueur d'environ 5,58 km, comprend 6 stations souterraines, avec un investissement total préliminaire d'environ 33 000 milliards de dongs.
La ligne part de la zone de Bến Thành, suit la rue Hàm Nghi, traverse la rivière Saigon jusqu'à Thủ Thiêm, puis longe l'axe Mai Chí Thọ et se termine à la gare de Thủ Thiêm.
Hô Chi Minh-Ville accélère les procédures pour lancer le projet en avril 2026 et l'achever avant 2030.
La ligne ferroviaire Thủ Thiêm - Long Thành est identifiée comme un axe de connexion stratégique entre le centre de Hô Chi Minh-Ville et l'aéroport de Long Thành. La ligne a une longueur d'environ 42 km, une conception à double voie de 1,435 mm, une vitesse maximale de 120 km/h.
L'ensemble de la ligne devrait compter 20 gares, dont 16 surélevées et 4 souterraines, avec un investissement total préliminaire d'environ 84 753 milliards de dongs.
La ligne Thủ Thiêm - Long Thành a également été confiée à la société par actions d'investissement immobilier Đại Quang Minh pour étudier et établir un rapport d'étude de faisabilité.
Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a demandé aux départements et secteurs tels que le Département des finances, le Département de la construction, le Département de l'agriculture et de l'environnement, le Département de l'urbanisme et de l'architecture... de coopérer étroitement pour assurer la synchronisation de la planification, de la technologie, des normes techniques et de la capacité de connexion de l'ensemble du réseau de métro.
L'itinéraire prévu longe le couloir de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dầu Giây et la rocade 3, traversant principalement des terrains vagues, ce qui est favorable aux travaux de déblaiement du site.
Hô Chi Minh-Ville se fixe pour objectif de démarrer la ligne Thủ Thiêm - Long Thành avant le 30 juin 2026 et de l'achever en 2030.
Lorsque la ligne de métro n° 2 sera prolongée de Tham Lương à Thủ Thiêm et reliée à la ligne de métro Thủ Thiêm - Long Thành, Hô Chi Minh-Ville formera un corridor de transport moderne, reliant directement l'aéroport de Tân Sơn Nhất - le centre de Hô Chi Minh-Ville - l'aéroport de Long Thành.
Les passagers de l'aéroport de Tân Sơn Nhất peuvent se rendre à la gare de Bà Quẹo pour prendre le métro n° 2 jusqu'à la gare de Bến Thành, puis se rendre à la gare de Thủ Thiêm et relier la ligne ferroviaire Thủ Thiêm - Long Thành pour se rendre à l'aéroport de Long Thành.
