Le projet de modernisation de la ligne de transport fluvial de la rivière Đuống a été lancé en juillet 2023.
Le projet a un investissement total de 1 848,6 milliards de VND, comprenant 2 composantes, dont le pont ferroviaire a une longueur totale d'environ 1 000 m avec un point de départ d'environ Km9+075, un point d'arrivée d'environ Km10+075 (circonscription ferroviaire existante); construction d'un nouveau pont en amont et de routes aux deux extrémités du pont, l'axe du pont étant à environ 16,5 m de l'axe de l'ancien pont Đuống.
Le pont ferroviaire est conçu pour les chemins de fer monochromes de 1 000 mm et 1 435 mm, avec une vitesse de conception de 80 km/h.
Les ponts routiers et les routes d'accès ont leur point de départ à l'échangeur au début de l'ancien pont Đuống sur la rue Ngô Gia Tự, dans le district de Long Biên (aujourd'hui quartier de Việt Hưng); leur point d'arrivée à l'échangeur entre la rue Hà Huy Tập et la rue Phan Đăng Lưu, dans le district de Gia Lâm (aujourd'hui commune de Phù Đổng).
Les éléments de ponts routiers et de routes d'accès ont une portée d'investissement comprenant la ligne principale d'environ 700 m de long et l'échangeur aux deux extrémités du pont; l'axe du pont est à environ 100 m en aval de l'axe de l'ancien pont Đuống.
Parmi ceux-ci, le pont routier traversant la rivière Đuống mesure 382 m de long, construit de manière permanente en béton armé et en béton précontraint, combiné à un système de haubans; phase de construction d'une seule unité selon le plan, la largeur du pont d'accès est de 16 m, la largeur du pont principal est de
La partie de la route d'accès mesure 318 m de long, dans la phase d'achèvement, c'est la route principale urbaine, la vitesse de conception est de 80 km/h, assurant une largeur de 6 voies pour les véhicules motorisés, 2 voies mixtes; la phase de phasing a une échelle de 4 voies pour les véhicules motorisés.
Selon les enregistrements de Lao Dong au début du mois d'août 2026, après plus de 3 ans de construction, les composants du pont ferroviaire et du pont routier sur la rivière Duong ont révélé leur apparence.
Pour les ponts routiers, la travée principale sur la rivière Đuống se prépare à être fermée.
Dans la zone des routes d'accès aux deux extrémités du pont (côté quartier de Việt Hưng et commune de Phù Đổng), les travaux de déblaiement du site sont achevés. De nombreux ouvriers et machines ont été mobilisés par l'entrepreneur pour déployer l'élément de route d'accès du projet.
Le nouveau pont routier de Đuống devrait être achevé en 2026. La mise en service du projet contribue à répartir le trafic Nord-Sud de la rivière Đuống, contribuant à réduire les embouteillages et à promouvoir le développement urbain du nord du fleuve Rouge en particulier, et de la capitale Hanoï en général.
Une fois les ponts routiers et ferroviaires traversant Đuống achevés, l'ancien pont Đuống sera démoli pour créer un chenal fluvial permettant aux navires de passer facilement, limitant ainsi les zones d'eau tourbillonnante.
