Cao Bằng publie 2 résolutions majeures concernant 2 autoroutes de mille milliards de dongs

Tân Văn |

Cao Bằng - Le Conseil populaire provincial vient d'approuver la politique d'investissement dans deux projets d'autoroutes clés.

Le 3 avril, le Conseil populaire provincial de Cao Bang, XVIIIe législature, a organisé la 2e session (spécialisée) afin d'examiner et de décider de certains contenus importants liés à l'investissement dans les infrastructures de transport.

La session était coprésidée par MM. Lã Hoài Nam - vice-président du Conseil populaire provincial et Bế Minh Đức - vice-président du Conseil populaire provincial.

Lors de la session, le Conseil populaire provincial a entendu la présentation et le rapport d'examen concernant la politique d'investissement du projet de construction de l'autoroute Bắc Kạn - Cao Bằng, et a également examiné l'ajustement de la politique d'investissement du projet d'autoroute Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) sous forme de partenariat public-privé (PPP).

Selon le plan présenté, l'autoroute Bắc Kạn - Cao Bằng a une longueur d'environ 82,5 km, le point de départ étant relié à l'autoroute Chợ Mới - Bắc Kạn, le point d'arrivée étant le quartier de Tân Giang (Cao Bằng).

La ligne est conçue à une échelle de 4 voies, à une vitesse de 80 km/h, avec un investissement total prévu de 29 300 milliards de dongs, mise en œuvre au cours de la période 2026-2028.

Pour le projet d'autoroute Đồng Đăng - Trà Lĩnh, le Conseil populaire provincial envisage d'ajuster l'échelle de la phase 2 avec une plate-forme routière de 22 m de large, en ajoutant des voies d'arrêt d'urgence des deux côtés (à l'exception de certains emplacements spécifiques).

L'investissement total ajusté est d'environ 26 187 milliards de dongs, ainsi que des changements dans la structure des sources de capitaux, les plans financiers et les besoins d'utilisation des terres d'environ 1 264 ha.

Au cours de la discussion, les délégués se sont concentrés sur la clarification de la nécessité, de l'efficacité de l'investissement ainsi que des facteurs connexes tels que la superficie forestière qui doit être convertie à des fins d'utilisation, le plan d'allocation de capital et le délai de récupération du capital du projet.

S'exprimant lors de la session, le président du Comité populaire provincial de Cao Bang, Le Hai Hoa, a souligné l'urgence des projets d'infrastructures de transport, tout en demandant aux agences spécialisées de se préparer minutieusement, en assurant la faisabilité et la rigueur juridique.

Il a également souligné l'importance d'équilibrer les ressources, en évitant la situation où les propositions dépassent la capacité de décaissement, ce qui entraîne un gaspillage.

Après discussion, 100% des délégués du Conseil populaire provincial ont voté pour approuver la résolution approuvant la politique d'investissement du projet d'autoroute Bắc Kạn - Cao Bằng et la résolution ajustant la politique d'investissement du projet d'autoroute Đồng Đăng - Trà Lĩnh (2e fois).

Concluant la session, le vice-président du Conseil populaire provincial, Lã Hoài Nam, a affirmé que l'adoption des résolutions est une base importante pour promouvoir le développement des infrastructures de transport, améliorer la connectivité régionale et créer une dynamique pour le développement socio-économique local.

Le Conseil populaire provincial a demandé au Comité populaire provincial et aux niveaux et secteurs de mettre en œuvre rapidement les résolutions; de compléter les procédures d'investissement conformément à la réglementation; d'assurer l'avancement et la qualité des travaux. Dans le même temps, de renforcer l'inspection et la supervision, de supprimer rapidement les difficultés et les obstacles, en veillant à ce que les projets soient efficaces dans la pratique.

Tân Văn
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