Les électeurs de Hô Chi Minh-Ville ont signalé qu'au cours de la période écoulée, les embouteillages sur la route nationale 1A se sont produits fréquemment, en particulier aux heures de pointe.
Selon les électeurs, cette situation affecte gravement les déplacements et les activités de production et commerciales des personnes et des entreprises, augmente les coûts logistiques et présente également un risque potentiel d'insécurité routière.
En outre, le système de drainage le long de la ligne n'a pas encore été investi de manière synchrone, des inondations se produisent fréquemment lors des marées hautes ou des fortes pluies, endommageant la chaussée, causant des difficultés à la circulation des véhicules et affectant la vie des habitants des zones voisines.
Face à la situation ci-dessus, les électeurs ont demandé au ministère de la Construction de donner rapidement des instructions pour déployer l'élargissement de la chaussée de la route nationale 1A.
Dans le même temps, le ministère a autorisé la réparation et la modernisation du système de drainage afin de remédier aux inondations, de contribuer à réduire les embouteillages, d'assurer la sécurité routière et d'améliorer la qualité des infrastructures au service du développement socio-économique.
Les électeurs ont également demandé au ministère de résoudre rapidement et définitivement les opinions des électeurs sur la démolition des stations de péage, en promouvant le progrès de l'investissement dans les autoroutes qui ont été répondues par le ministère de la Construction aux électeurs de Hô Chi Minh-Ville dans le document n° 14243/BXD-CĐBVN du 28 novembre 2025.
Après étude, le ministère de la Construction répond comme suit:
Concernant l'élargissement de la chaussée et la modernisation du système de drainage de la route nationale 1:
La route nationale 1 traversant la ville d'Hô Chi Minh a été remise au Comité populaire de la ville d'Hô Chi Minh pour gestion, de sorte que la compétence d'investissement relève de la localité.
Il est demandé au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville d'étudier les recommandations des électeurs, d'équilibrer et d'allouer de manière proactive des capitaux pour mettre en œuvre l'investissement dans l'élargissement de la chaussée et la modernisation du système de drainage de la route nationale 1 traversant la ville afin de remédier aux inondations, de contribuer à réduire les embouteillages, d'assurer la sécurité routière et d'améliorer la qualité des infrastructures au service du développement socio-économique.
Concernant la démolition des stations de péage et la promotion de l'avancement des investissements dans les autoroutes, le ministère de la Construction a répondu aux électeurs de Hô Chi Minh-Ville dans le document n° 14243/BXD-CĐBVN du 28 novembre 2025.
Concernant le démantèlement de la station de péage T3 sur la route nationale 51, Hô Chi Minh-Ville: Démantèlement achevé en février 2026.
Progrès de l'investissement dans l'élargissement de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Lương - Mỹ Thuận: Le ministère de la Construction a ordonné aux agences concernées de finaliser les procédures d'investissement conformément à la réglementation et a lancé le projet le 19 décembre 2025.
Actuellement, l'avancement du projet suit fondamentalement de près le plan fixé. En ce qui concerne le travail de déblaiement du site (GPMB) du projet, le dossier a été approuvé et la pose de bornes GPMB sur le terrain est en cours.
Le ministère de la Construction a publié le document n° 1262/BXD-CĐBVN du 28 janvier 2026 demandant au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et aux provinces de Tây Ninh et Đồng Tháp de confier la tâche de maître d'ouvrage du sous-projet d'indemnisation, de soutien et de réinstallation aux agences et unités subordonnées.
Dans les temps à venir, le ministère de la Construction continuera à coopérer étroitement avec les localités; se concentrera sur la direction et l'incitation des agences et unités concernées pour accélérer le progrès de la mise en œuvre et l'achèvement du projet conformément au plan fixé.
