Le 9 juillet le president du Comite populaire provincial de Lao Cai Tran Huy Tuan a eu une reunion de travail avec les departements les departements et les secteurs de la province sur le travail de liberation du site du projet ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong section traversant la province.
Selon le rapport le projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong a une longueur totale de la ligne principale de 390 9 km et la section traversant la province de Lao Cai a une longueur de 143 29 km.
Le point de depart est situe a l'embranchement ferroviaire avec la Chine le point final est situe dans le quartier d'Au Lau province de Lao Cai. Sur la ligne 18 gares sont disposees (3 gares d'injection de trains et 15 gares mixtes) et 13 stations de travail technique. Parmi celles-ci il y a 4 gares et 5 stations de travail technique dans la province de Lao Cai.

Le coût total de la GPMB du tronçon traversant la province de Lao Cai est d'environ 8 229 milliards de VND. Pour la mise en œuvre du projet la superficie totale prevue de la recuperation des terres est d'environ 1 453 18 ha.
Le nombre total de menages devant etre reinstalles et reinstalles est d'environ 2 098 unites. Le nombre total de menages touches est de 5 191. 104 projets sont en activite dans la zone industrielle de Dong Pho Moi et 2 clusters industriels (Dong Pho Moi - Son Man - Van Hoa) doivent etre deplaces pour servir la construction de la nouvelle gare de Lao Cai.
A ce jour la localite a acheve les travaux de mesure de 143 29 km ; recense et comptabilise 1 96/1 887 menages 54/104 installations de production publie des avis de recuperation de terres 841/1 887 cas (ancienne province de Lao Cai).

Dans la province il existe 45 zones de reinstallation concentrees au service de la liberation des terrains (en cours de deploiement de l'investissement dans la construction de 3 zones) ; les zones de reinstallation restantes sont en cours de preparation a l'investissement et devraient demarrer dans les plus brefs delais.
Le travail de deplacement et d'organisation des installations de production dans la zone et le complexe industriel est egalement en cours d'urgence.
Lors de la conference les delegues ont analyse les difficultes rencontrees dans le processus de mise en œuvre du projet dans la province telles que : la portee de la liberation du site s'etend sur la ligne affectant de nombreuses zones residentielles ayant des caracteristiques de vie et culturelles differentes.
Dans le meme temps les coutumes agricoles et les distances de deplacement du logement vers le lieu de production doivent egalement etre etudiees pour faciliter la vie des habitants ; les installations de production qui devraient etre deplacees comportent un certain nombre d'ouvrages de grande envergure... ce qui rend difficile l'elaboration d'un plan d'indemnisation de soutien et de reinstallation.
En outre le dossier de direction de la ligne et la portee de la liberation du site ont change par rapport aux limites qui avaient ete remises auparavant ce qui oblige les localites a organiser des mesures et des statistiques des comptages supplementaires ce qui affecte le calendrier general de liberation du site du projet...
Prenant la parole pour conclure la reunion de travail M. Tran Huy Tuan - president du Comite populaire provincial a demande aux unites de continuer a se concentrer sur la mise en œuvre des taches assignees en particulier la liberation des terrains et la construction de zones de reinstallation en assurant le calendrier de lancement du projet le 19 decembre 2025 conformement aux instructions du Premier ministre.