Tri An à côté du plus grand réservoir hydroélectrique du Sud
Parmi les 10 nouveaux quartiers de Đồng Nai, Trị An (superficie de 660,47 km2, population de 51 757 habitants) a l'avantage de développer l'économie forestière, l'agriculture écologique, l'aquaculture et le tourisme écologique et de villégiature liés à la conservation de la nature.
Le quartier de Trị An, situé au bord du lac Trị An, est l'un des plus grands lacs de la région du Sud-Est, orienté vers une zone touristique nationale. Le lac Trị An fournit non seulement de l'eau à la zone urbaine de Biên Hòa et à la région de Hô Chi Minh-Ville, mais crée également des conditions favorables au développement du tourisme écologique et agricole avec près de 13 000 hectares de surface d'eau avec 40 îles grandes et petites, d'une longueur adjacente à la surface de l'eau de 50 km.
Tri An est également la porte d'entrée de la réserve naturelle et culturelle de Dong Nai, réserve mondiale de biosphère reconnue par l'UNESCO (Organisation des Nations unies pour l'éducation, la science et la culture). C'est une base importante pour que Tri An se développe dans le sens d'une ville écologique liée à la conservation de la biodiversité.
Tri An a pour fonction de développer une nouvelle zone urbaine - une zone urbaine écologique, réduisant la demande de logements pour la zone urbaine centrale. Tri An propose des produits touristiques et de villégiature exploitant le paysage du lac Tri An et le paysage de la réserve naturelle et culturelle de Dong Nai. Tri An a également les conditions nécessaires pour former des centres de recherche sur la biodiversité et les soins de santé.
Centre de connexion nord de Đồng Nai à l'aéroport de Long Thành
La route DT. 767 est une route de transport principale et essentielle reliant Tri An à la route nationale 1, à la zone industrielle de Song May, à la zone de Trang Bom, à Bien Hoa de Dong Nai et à Hô Chi Minh-Ville.
La route ĐT. 768 le long de la rivière Đồng Nai est reliée à la route ĐT. 762, formant une importante route interrégionale de la route nationale 1K (zone de Hô Chi Minh-Ville) à la route nationale 20, zone de Dầu Giây, Đồng Nai.
La route DT. 761 relie la commune de Phu Ly, qui est une route d'accès à la zone de conservation naturelle et culturelle de Dong Nai, au site historique de la zone de guerre D, au Bureau central du Sud, ce qui facilite le développement du tourisme écologique du lac Tri An associé au tourisme des sources.
À l'avenir, le pont Ma Da se formera avec la route DT. 761 reliant le quartier de Dong Xoai, aidant Tri An à devenir le point central sur l'axe reliant la région nord de la province de Dong Nai, la région des hauts plateaux du centre à la région sud de la province de Dong Nai pour se connecter à la route périphérique 4 de Hô Chi Minh-Ville vers l'aéroport de Long Thanh et le port de Phuoc An, le port de Cai Mep - Thi Vai.
Le représentant du gouvernement local a déclaré que la transformation de Tri An en quartier est une opportunité de restructurer l'espace de développement vers une ville écologique, tout en mobilisant des ressources d'investissement, en améliorant la qualité des infrastructures et la vie des habitants.
Image de Trị An lorsqu'elle est devenue quartier avec de nombreuses opportunités de développement du tourisme écologique et de villégiature liées à la conservation de la nature:
Le 14 avril 2026, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a décidé de créer 10 quartiers sur la base du maintien de la superficie naturelle et de la taille de la population de 10 communes de la province de Đồng Nai auparavant, notamment: quartier de Trảng Bom, quartier de Long Thành, quartier de Trị An, quartier de Nhơn Trạch, quartier de Tân Khai, quartier de Xuân Lộc, quartier de Tân Phú, quartier de Lộc Ninh, quartier de Dầu Giây, quartier de Đồng Phú.
