La ville de Long Thành est étroitement liée à l'aéroport de Long Thành
La commune de Long Thành a été fusionnée à partir de 4 unités, dont la commune de Bình Sơn, la commune de Lộc An, la commune de Long An et la ville de Long Thành; avec une superficie naturelle de 130,12 km2 et une population de 95 992 habitants.
Long Thanh a une position géographique particulièrement importante, située au centre de la zone économique clé du Sud, à environ 40 km à l'est du centre de Hô Chi Minh-Ville et adjacente à des zones industrielles dynamiques telles que Nhon Trach et la zone industrielle - port maritime de Ba Ria - Vung Tau (Hô Chi Minh-Ville). Cette position crée des conditions favorables pour que Long Thanh joue son rôle de porte d'entrée, de centre de connexion et de développement urbain dans la région.
Le rôle et la position de la ville de Long Thành sont définis comme une ville étroitement liée à l'aéroport de Long Thành, jouant un rôle de porte d'entrée nationale dans les échanges internationaux; étant un centre de services logistiques de soutien à l'aéroport, un centre logistique, d'entreposage, d'industrie multisectorielle, d'industrie de haute technologie de la région du Sud-Est; étant un nœud de transport et de transport multimodal significatif pour le pays, la région du Sud-Est et Đồng Nai; et en même temps une région ayant une position importante en termes de défense et de sécurité de la région et du pays.
La ville-aéroport est aménagée avec une superficie allant jusqu'à 43 000 hectares, dans le but de connecter le monde entier pour faire de la région de Long Thanh un centre aéronautique et logistique international de premier plan en Asie du Sud-Est.
Long Thành est également le nœud de nombreuses routes de transport importantes de la région du Sud-Est telles que: l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dầu Giây, l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu, l'autoroute Bến Lức - Long Thành, les lignes de métro s'étendant jusqu'à l'aéroport de Long Thành...
Long Thành est la ville centrale de la ville de Đồng Nai.
Au seuil de devenir quartier, Long Thành deviendra l'une des villes "noyaux" de la ville de Đồng Nai relevant directement du gouvernement central à l'avenir.
L'orientation du développement de la ville de Đồng Nai après sa création deviendra un centre reliant les régions économiques du Sud avec les caractéristiques d'une ville aéroportuaire, Long Thành étant situé au cœur de la ville aéroportuaire.
L'aéroport de Long Thành est une infrastructure aéronautique d'envergure nationale et internationale, ce qui est un avantage remarquable de Đồng Nai.
Selon M. Le Hoang Son - président du Comité populaire de la commune de Long Thanh, Long Thanh est en train d'élaborer un projet et un plan de développement jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050.
Long Thành, après être devenu un quartier, se concentrera sur l'investissement synchrone dans un système d'infrastructures techniques modernes, en particulier les axes de transport reliant l'aéroport, les systèmes d'éclairage, l'alimentation électrique, l'approvisionnement en eau et la ville intelligente afin de créer une base pour un développement durable.
Parallèlement, la localité donne la priorité au développement vigoureux des infrastructures sociales et commerciales - services de haute qualité tels que: centres commerciaux, zones de divertissement, chaînes de restaurants, hôtels de 4 à 5 étoiles ou plus associés à l'écosystème logistique et aux services aériens.
L'aéroport de Long Thành est un projet d'infrastructure particulièrement important, d'une superficie totale de 5 000 hectares, avec un investissement total de plus de 16 milliards de dollars US, planifié pour atteindre le niveau 4F. Une fois toutes les phases achevées, l'aéroport devrait atteindre une capacité de 100 millions de passagers/an et 5 millions de tonnes de marchandises/an. Ce sera un moteur important pour développer la logistique, les services, le commerce, le tourisme de haute qualité et améliorer la position concurrentielle de Đồng Nai ainsi que de la région du Sud-Est.
