Lors d'une réunion de travail sur l'avancement des projets de transport dans la région du Sud-Ouest, le 12 septembre à Cà Mau, le membre du Bureau politique, vice-Premier ministre permanent Phạm Gia Túc a noté que l'avancement de certains projets est encore lent. Le projet composant de l'autoroute Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng géré par la ville de Cần Thơ n'a atteint qu'environ 58% de la production. Les projets mis en œuvre par le ministère de la Défense nationale à Cà Mau rencontrent des difficultés en raison de conditions de sol faibles.
Le vice-Premier ministre permanent a demandé aux ministères, aux secteurs, aux localités, aux maîtres d'ouvrage et aux entrepreneurs de mettre en œuvre strictement le télégramme officiel n° 53/CĐ-TTg du 12 août 2026 du Premier ministre, de se concentrer sur la suppression des difficultés, d'accélérer la construction, le décaissement et la fourniture de matériaux. La qualité des ouvrages doit être placée au premier plan, en particulier les projets de construction sur sol meuble.
Pour l'autoroute Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, les unités concernées sont tenues de contrôler strictement les progrès, d'augmenter la main-d'œuvre, les machines et les équipements, d'organiser la construction en 3 équipes, 4 équipes; de prendre l'initiative de solutions techniques pour raccourcir le temps de chargement et achever rapidement le projet.
En ce qui concerne les sources de matériaux, le vice-Premier ministre permanent a demandé à la ville de Cần Thơ ainsi qu'aux provinces d'An Giang, Đồng Tháp et Vĩnh Long d'examiner les sources d'approvisionnement, d'augmenter la capacité, d'ouvrir davantage de mines et de transférer les matériaux entre les localités.
An Giang est invitée à donner la priorité au soutien des sources de pierres manquantes pour les projets urgents. La ville de Cần Thơ doit recevoir et rassembler d'urgence les pierres extraites, afin de ne pas laisser les matériaux disponibles mais non encore utilisés alors que d'autres projets manquent d'approvisionnement.
Le vice-Premier ministre permanent a demandé aux localités de travailler de manière proactive directement, de bien comprendre la coordination des matériaux, de ne pas seulement envoyer des documents puis d'attendre de les résoudre. Si l'offre intérieure ne répond pas, étudier l'importation de sable et de pierres du Cambodge. En cas de coûts supplémentaires, les autorités compétentes étudient un mécanisme approprié.
En ce qui concerne les projets d'autoroutes à Cà Mau, le vice-Premier ministre permanent a demandé au ministère de la Défense nationale de continuer à accélérer les autoroutes Cà Mau - Cái Nước, Cái Nước - Đất Mũi, en veillant à ce qu'elles soient achevées conformément au plan. Le plan de transfert de certaines sections vers des viaducs doit être examiné avec prudence, afin de ne pas prolonger le temps de construction et d'éviter le gaspillage des investissements.
Le vice-Premier ministre permanent a souligné que les projets qui ont été décidés et chargés par l'Assemblée nationale et le Premier ministre doivent être mis en œuvre dans les délais, en assurant la qualité; les problèmes qui se posent doivent être signalés rapidement pour être traités.
