Face à l'évolution des conflits au Moyen-Orient qui a entraîné une forte augmentation des prix mondiaux du pétrole et des interruptions d'approvisionnement, le ministère de l'Industrie et du Commerce a activement élaboré des plans de gestion, mis en œuvre de manière synchrone des solutions pour assurer l'approvisionnement, contrôler les prix et maintenir la stabilité du marché pétrolier national.
Le conflit militaire depuis le 28 février 2026 continue de s'intensifier, créant le "plus grand nœud énergétique de tous les temps", avec environ 11 millions de barils de pétrole par jour et 140 milliards de m3 de gaz interrompus. Ce choc énergétique à grande échelle a non seulement poussé le prix du pétrole brut au-dessus du seuil de 100 dollars le baril, mais s'est également étendu et a eu un impact sur les coûts d'importation et la croissance économique mondiale.
Dans le pays, le marché de l'essence et du pétrole subit une double pression lorsque les sources de matières premières pour la production sont interrompues, et les activités d'importation rencontrent de nombreuses difficultés en raison de l'application par les pays de la région de mesures restrictives à l'exportation. Il est à noter que l'approvisionnement en intrants de la raffinerie et de la pétrochimie de Nghi Son - qui représente environ 40% de la production consommée - est considérablement affecté.
Dans ce contexte, le ministère de l'Industrie et du Commerce a clairement démontré son rôle d'organisme de gestion en construisant de manière proactive des scénarios de réponse en suivant de près l'évolution du marché mondial. Deux plans de gestion ont été proposés correspondant aux niveaux prolongés du conflit, créant ainsi la marge de manœuvre pour ajuster les politiques de manière flexible, minimisant les chocs pour le marché intérieur.
Sur la base des conseils du ministère, le gouvernement a promulgué des résolutions visant à optimiser le cycle de gestion des prix, à éviter la situation de "choc périodique", et à mettre en œuvre des solutions budgétaires, notamment la réduction des droits d'importation préférentiels sur l'essence et le pétrole à 0% pour aider les entreprises à accéder à l'offre dans un contexte de marché international réduit. Cela affirme le rôle proactif et flexible du ministère de l'Industrie et du Commerce dans la gestion du marché de l'essence et du pétrole face aux fluctuations extérieures.
Parallèlement au travail de gestion, le ministère de l'Industrie et du Commerce a mis en œuvre de manière synchrone des solutions visant à augmenter l'offre intérieure. De la promotion de l'extraction de pétrole brut, à la recherche de sources de matières premières pour remplacer la raffinerie et la pétrochimie de Nghi Son, en passant par l'augmentation de la capacité des raffineries existantes et la mise en service des usines d'éthanol et de condensat, ces solutions ont apporté une contribution importante à la compensation des pénuries d'approvisionnement et à la réduction de la pression sur le marché.
Parallèlement, la gestion des prix de l'essence et du pétrole continue d'être mise en œuvre de manière rigoureuse, en suivant de près l'évolution du marché mondial avec une coordination efficace entre le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances. L'utilisation flexible du Fonds de stabilisation des prix a contribué à réduire la marge d'augmentation des prix intérieurs par rapport au marché mondial, contribuant ainsi à stabiliser la psychologie du marché et à contrôler l'inflation. Dans le même temps, des équipes d'inspection sont déployées dans tout le pays afin de surveiller le système de distribution, d'assurer le maintien des stocks et la fluidité de la circulation des marchandises.
Grâce à des solutions synchronisées, au 24 mars 2026, l'approvisionnement national en essence et en pétrole est fondamentalement toujours garanti. La production à la raffinerie de Dung Quat a augmenté de 10,5%, suffisamment de matières premières pour la production jusqu'à la fin avril, début mai; tandis que la raffinerie de pétrochimie de Nghi Son maintient toujours la production jusqu'à la fin avril. L'activité d'importation a également enregistré une augmentation positive, contribuant de manière importante à la stabilisation de l'offre du marché.
Il est à noter que, malgré la forte pression exercée par les fluctuations internationales, l'augmentation des prix de l'essence et du pétrole dans le pays est toujours considérablement moins contrôlée que dans le monde. Les prix de l'essence RON95-III et du gazole ont augmenté respectivement de 37% et 45%, tandis que les augmentations correspondantes des prix mondiaux ont atteint 63,3% et 71,8%. Par rapport à la région, les prix de l'essence et du pétrole au Vietnam sont actuellement à un niveau moyen et inférieur à ceux de certains pays ayant des frontières communes, ce qui montre l'efficacité claire des solutions de gestion pour "refroidir" l'impact du marché mondial.
Dans un contexte où le marché mondial de l'énergie recèle encore de nombreuses fluctuations, le ministère de l'Industrie et du Commerce continuera de suivre de près les directives du Bureau politique, du gouvernement et du Premier ministre, de suivre de près l'évolution internationale afin d'ajuster rapidement les scénarios de gestion appropriés. Dans le même temps, le ministère a également proposé des solutions fiscales pour continuer à soutenir la stabilisation des prix de l'essence et du pétrole, contribuant ainsi à contrôler l'inflation et à maintenir la stabilité macroéconomique.
La maîtrise proactive du scénario, la gestion flexible et la coordination efficace des outils politiques continueront d'être des facteurs clés pour maintenir la stabilité du marché pétrolier national face aux fluctuations imprévisibles du monde.
