Un responsable de la ville portuaire de Mokha, au Yémen, a déclaré que les garde-côtes avaient secouru tous les marins du cargo battant pavillon indien après que le navire ait coulé en mer Rouge, rapporte l'AFP.
Selon des responsables de Mokha, les 14 marins du navire MSV Faize Noore Oliya, dont 13 citoyens indiens et 1 citoyen yéménite, ont été sauvés sains et saufs après que le navire a été attaqué dans les eaux au sud de la ville portuaire de Hodeida.
Le gouvernement yéménite, reconnu internationalement, accuse les forces Houthi soutenues par l'Iran d'être à l'origine de l'attaque.
Le mois dernier, les Houthis ont annoncé le blocus des activités maritimes de l'Arabie saoudite en mer Rouge. Depuis lors, ces forces ont revendiqué la responsabilité de nombreuses attaques contre des pétroliers et des infrastructures énergétiques.
Le ministre indien des Transports maritimes, Sarbananda Sonowal, a informé que le navire avait été "abattu par une ogive alors qu'il opérait près des eaux yéménites".
L'Inde condamne fermement cette attaque injustifiée", a-t-il souligné.
Selon le ministère indien des Transports maritimes, le pays est l'un des plus grands fournisseurs de marins au monde, avec plus de 320 000 marins travaillant sur des navires commerciaux en 2025.
Le porte-parole du ministère indien des Affaires étrangères, Randhir Jaiswal, a déclaré: "Les attaques contre les navires marchands dans la région doivent cesser".
Dans le contexte du conflit au Moyen-Orient, le blocus par l'Iran du détroit d'Ormuz de l'autre côté de la péninsule arabique rend la route de transport via la mer Rouge encore plus importante pour le commerce mondial.
Le port de Yanbu en Arabie saoudite en mer Rouge a aidé ce pays à maintenir ses exportations de marchandises vers le marché international, évitant complètement de devoir traverser le détroit d'Ormuz.
