La police et les garde-côtes suédois ont arrêté le navire Caffa au large du sud de la Suède en mars, l'accusant d'avoir hissé un faux drapeau et d'avoir violé les règles maritimes ainsi que la sécurité des navires en raison d'un manque de navigabilité.
L'avocat représentant le propriétaire du navire Caffa Shipping Limited s'est opposé à l'arrestation et a demandé la restitution du navire.
Selon une décision du 4 juin, le tribunal suédois a déclaré que l'Ukraine demandait la réception du navire dans le cadre d'une enquête concernant l'appropriation et le transport de biens hors du territoire ukrainien contrôlé par la Russie.
Le tribunal a confirmé que l'arrestation du navire Caffa était légalement fondée et que le navire pouvait être remis à l'Ukraine", a déclaré le procureur Hakan Larsson.
Le tribunal suédois a estimé que les actions présumées du navire Caffa pourraient constituer un crime de guerre en vertu du droit suédois, ouvrant ainsi la voie au transfert du navire et des preuves connexes à la partie ukrainienne.
M. Larsson a ajouté que la décision devait avoir une validité juridique finale avant que toute activité de transfert ne soit effectuée. Il a également ajouté que le propriétaire du navire avait 3 semaines pour faire appel.
Au moment de son arrestation, la police suédoise a déclaré que la plupart des 11 membres d'équipage du Caffa étaient russes. Selon le service de surveillance maritime MarineTraffic, il s'agit d'un cargo polyvalent d'environ 96 m de long.
