Le 17 août, selon l'agence de presse TASS, les pays exportateurs de pétrole au Moyen-Orient transportent secrètement des combustibles fossiles via le détroit d'Ormuz, l'une des routes maritimes énergétiques les plus importantes au monde.
Selon des sources, des pétroliers des Émirats arabes unis (EAU), du Qatar et du Koweït ont traversé ce détroit pendant des mois avec le dispositif d'émission de signaux d'identification automatique éteint. Cela rend difficile le suivi des opérations des navires et rend difficile la détermination précise de la quantité de pétrole transportée.
La source a estimé que la quantité de pétrole réellement transitant par le détroit d'Ormuz pourrait être supérieure au niveau estimé par le marché de 4 millions de barils par jour.
Le maintien de voyages de transport secrets est considéré comme l'un des facteurs qui contribuent à limiter la hausse des prix de l'énergie, dans un contexte de conflit au Moyen-Orient qui perturbe les activités de transport et accroît les inquiétudes concernant l'approvisionnement mondial en pétrole.
Cependant, les opérations de transport secrètes à travers le détroit d'Ormuz s'accompagnent également du risque d'attaque du navire.
Depuis le début du conflit, 23 navires de la compagnie pétrolière nationale d'Abu Dhabi (ADNOC) ont été attaqués, faisant 1 mort et 20 blessés. Cette information a été publiée dans un contexte où les récentes attaques contre des navires commerciaux ont considérablement réduit les opérations maritimes à travers le détroit d'Ormuz.
La source a estimé qu'outre le transport secret par le détroit d'Ormuz, l'augmentation du volume de pétrole transporté par pipeline et l'utilisation des réserves nationales de pétrole de nombreux pays contribuent également à atténuer l'impact économique du conflit du Moyen-Orient.
Début août, le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, a déclaré qu'environ 8 à 9 millions de barils de pétrole par jour étaient transportés par le détroit d'Ormuz.
Les données de suivi indépendantes montrent également que l'activité maritime à travers Ormuz a fortement diminué. Selon les données de Kpler, seuls 5 navires de marchandises ont traversé ce détroit le 15 août et aucun navire n'a été enregistré le 16 août, alors que le week-end dernier, il y en avait 31. Avant le début du conflit entre les États-Unis et l'Iran, plus de 130 navires passaient par jour sur cette voie maritime.
Le détroit d'Ormuz est une importante voie de transport d'énergie, reliant le golfe Persique au golfe d'Oman et à la mer d'Arabie. Les développements ici continuent d'être suivis de près par le marché de l'énergie en raison de sa capacité à affecter l'offre et les prix mondiaux du pétrole.
