La Russie accuse les drones d'avoir attaqué la ligne d'exportation stratégique de pétrole de la région Caspienne

Châu Anh |

Une attaque de drone a contraint le port pétrolier stratégique du CPC russe à suspendre temporairement le déversement de pétrole, mais sans provoquer de déversement de pétrole dans l'environnement.

Le 19 juillet (heure de Moscou), selon l'agence de presse TASS, le consortium Caspian Pipeline (CPC) a déclaré que le port pétrolier du consortium sur la côte de la mer Noire avait été attaqué par des drones (UAV) alors que deux pétroliers étaient en train de charger des marchandises, obligeant toutes les activités d'exportation à être temporairement suspendues.

Selon le CPC, l'incident s'est produit aux 2 points d'ancrage uniques (SPM) n° 1 et n° 3 alors que le navire Asia recevait du pétrole de la coentreprise Tengizchevroil exploitée par Chevron, tandis que le navire Nissos Ios déchargeait du pétrole des projets Kashagan B.V. et Maten appartenant à la compagnie pétrolière nationale du Kazakhstan (KazMunayGas).

Le consortium a déclaré que les 2 navires étaient devenus la cible d'une attaque ciblée par drone.

Immédiatement après l'incident, le CPC a décidé d'arrêter toutes les opérations de déversement de pétrole pour évaluer les dommages et assurer la sécurité.

Le personnel du CPC et les forces de l'entrepreneur n'ont pas été blessés. Il n'y a pas eu de déversement d'hydrocarbures. Aucun membre d'équipage n'a besoin d'aide médicale. Les deux navires flottent toujours en toute sécurité et l'évaluation des dommages est en cours", indique le communiqué du CPC.

Selon TASS, le navire Asia porte le drapeau du Liberia, tandis que le navire Nissos Ios porte le drapeau des îles Marshall. Les deux ont un équipage international.

Le CPC a déclaré que l'attaque avait provoqué un incendie sur le navire Asia, mais que l'incendie avait été rapidement maîtrisé et éteint par les forces de secours d'urgence du consortium.

Le consortium a souligné que c'était la cinquième fois que l'infrastructure civile du PCC devenait une cible d'attaque. Selon le PCC, le port pétrolier et le système de pipelines du consortium sont des ouvrages civils protégés par le droit international.

Le pipeline CPC, long d'environ 1 500 km, est considéré comme la plus grande ligne de transport de pétrole de la région de la mer Caspienne vers le marché mondial. Cette ligne relie les champs pétrolifères de l'ouest du Kazakhstan au port d'exportation sur la côte russe de la mer Noire, où le pétrole brut est pompé directement vers les pétroliers via un système d'amarrage offshore.

La structure actionnariale du CPC comprend de nombreux grands groupes énergétiques tels que Transneft (Russie), KazMunayGas (Kazakhstan), Chevron, ExxonMobil, Lukoil, une coentreprise de Rosneft et Shell.

Le CPC n'a pas encore annoncé le niveau de dommages aux infrastructures ni le moment de la reprise des exportations de pétrole.

Châu Anh
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