La fonction d'arrêt automatique temporaire du moteur lorsque le véhicule s'arrête est de plus en plus largement équipée sur les motos et les voitures afin d'aider à économiser du carburant, à réduire les émissions et à limiter le bruit lorsqu'il faut s'arrêter aux feux rouges ou en cas d'embouteillage.
Selon le partage de M. Trần Minh Tiến - conférencier en technologie automobile, Collège technique de Dung Quất (Quảng Ngãi), selon chaque constructeur automobile, cette technologie a des noms différents tels que IDLING STOP sur Honda, Stop & Start System sur Yamaha, i-Stop de Mazda ou Start/Stop sur Mercedes-Benz.
Le principe de fonctionnement du système est assez simple. Lorsque la voiture s'arrête pendant une courte période et répond pleinement aux conditions de fonctionnement spécifiées par le fabricant, le moteur s'éteint automatiquement. Dès que le conducteur accélère ou effectue l'opération de démarrage selon la conception de chaque gamme de voitures, le moteur redémarre.
En fait, le système n'est activé que lorsqu'il répond simultanément à plusieurs conditions telles que l'état de la batterie, la température du moteur, la vitesse de recul, l'état des capteurs et certains autres paramètres de fonctionnement.
Par conséquent, si la fonction ne fonctionne pas, cela ne signifie pas que la voiture a subi de graves dommages. Parmi les nombreuses causes possibles, selon M. Tien, deux causes courantes sont une vitesse réduite qui ne répond pas aux normes et une batterie dont la capacité de fonctionnement a diminué.
Pour certains modèles de voitures, en particulier les motos, une vitesse de recul (garantie) non conforme aux normes peut empêcher le système d'être activé. Le système ne fonctionne que lorsque le régime moteur se situe dans le seuil que le fabricant a installé. Si la vitesse de recul est trop élevée ou trop faible, le contrôleur désactivera temporairement la fonction d'arrêt automatique du moteur.
Dans ce cas, le propriétaire du véhicule doit emmener le véhicule chez un concessionnaire ou un atelier de réparation réputé pour vérifier et ajuster la vitesse au ralenti conformément aux spécifications techniques. Après ajustement, selon chaque gamme de véhicules, il peut être nécessaire de faire fonctionner le véhicule ou de suivre le processus de réapprentissage selon les instructions du fabricant avant de vérifier les résultats.
Une autre cause courante est que la capacité de la batterie a diminué après une période d'utilisation. Selon le type de batterie, les conditions de fonctionnement et le mode d'entretien, la durée de vie varie généralement d'environ 2 à 4 ans pour de nombreux modèles de voitures, voire peut être plus longue ou plus courte.
Si la vitesse a été vérifiée au ralenti mais que le système ne fonctionne toujours pas, le propriétaire du véhicule doit vérifier l'état de la batterie avec un équipement spécialisé. Si la capacité de la batterie est réduite ou ne répond plus aux exigences techniques, le remplacement aidera le système à fonctionner de manière stable.
Pour les voitures, outre les deux causes ci-dessus, le système d'arrêt automatique du moteur lors de l'arrêt du véhicule peut également ne pas être activé temporairement lorsque le moteur n'a pas atteint sa température de fonctionnement, que la climatisation fonctionne avec une forte charge, que l'alimentation électrique n'est pas suffisante ou que certaines autres conditions de fonctionnement ne sont pas satisfaites.
Il s'agit d'un mécanisme de protection mis en place par le fabricant pour assurer la capacité de démarrage et la durabilité des systèmes de la voiture.
Par conséquent, les propriétaires de voitures ne doivent pas ajuster la garantie de leur propre initiative s'ils n'ont pas d'expérience, car cela peut affecter la capacité de fonctionnement et la consommation de carburant.
L'entretien régulier, le contrôle des batteries au bon moment et le traitement des anomalies conformément aux recommandations du fabricant aideront le système à éteindre automatiquement le moteur lorsqu'il arrête le véhicule pour fonctionner de manière stable, maintenir l'efficacité de l'économie de carburant et prolonger la durée de vie des pièces connexes.
