Le marché accueille activement l'essence E10

Tuyết Lan |

De nombreuses stations-service à Hanoï ont mis en service l'essence E10 et ont enregistré des signes positifs.

Le magasin consomme de manière stable 2 000 à 3 000 litres d'essence E10/jour.

S'adressant à Lao Dong, M. Dang Van Dung - directeur général en charge des ventes de la société par actions d'investissement et de développement INDEL (INDEL CORP) - a déclaré qu'à partir du 1er avril 2026, l'entreprise a officiellement ouvert la vente d'essence E10 dans 3 stations-service de Hanoï, notamment: Ha Dong, Ngoc Hoi et Thanh Tri. À ce jour, la production moyenne par station-service est d'environ 2 000 à 3 000 litres/jour/station-service. Cela montre que le déploiement de la vente d'essence E10 fonctionne de manière stable et que les gens l'accueillent positivement.

La réalité du déploiement à Ha Dong, Ngoc Hoi et Thanh Tri (Hanoï) montre que le système de distribution et de fonctionnement de l'essence E10 fonctionne sans heurts. La réaction des consommateurs à l'essence E10 a tendance à être positive. L'atteinte d'un volume de consommation stable dès la phase initiale montre que les gens ne sont plus hésitants face au nouveau type de carburant", a évalué M. Dung.

Dans une station-service du quartier de Ha Dong (Hanoï), M. Nguyen Van Chien (35 ans, chauffeur de service) a partagé qu'il utilisait de l'essence E10 pour sa voiture depuis un demi-mois. Au début, M. Chien était un peu hésitant car il craignait que cela n'affecte le moteur, mais après avoir cherché à comprendre et avoir été conseillé par le personnel, il a décidé d'essayer. "En fait, en conduisant, je ne vois aucune différence, le moteur est toujours silencieux, il n'y a pas d'inertie ni de perte d'essence anormale. Si je ne l'avais pas dit à l'avance, il serait difficile de le distinguer de l'essence ordinaire", a commenté M. Hung.

Se déplaçant fréquemment en moto pour aller travailler, Mme Vũ Thanh Huyền (28 ans, employée de bureau dans le quartier de Thanh Xuân, Hanoï) a déclaré que choisir l'essence E10 est en partie dû à des facteurs environnementaux. "J'ai lu des informations selon lesquelles l'essence E10 contribue à réduire les émissions, donc je veux aussi apporter une petite contribution à la protection de l'environnement. En se déplaçant tous les jours, je constate que la voiture est toujours normale, sans problème. Si le prix est raisonnable et que l'offre est stable, je suis prête à continuer à l'utiliser à long terme", a déclaré Mme Huyền.

Les entreprises se préparent à remplir les conditions de mise en œuvre

Du côté de l'organisme de gestion, M. Dao Duy Anh - directeur adjoint du Département de l'innovation, de la transition verte et de la promotion industrielle (ministère de l'Industrie et du Commerce) a informé qu'il existe trois facteurs permettant de déployer rapidement l'essence bio E10. Il s'agit de l'approvisionnement; des conditions juridiques et des infrastructures; de la disponibilité des entreprises dans la phase de distribution aux consommateurs.

Pour le troisième facteur, les stations-service affiliées à de grands négociants clés tels que Petrolimex, PVOIL et les entreprises ayant une part de marché importante se sont fondamentalement préparées. Ce programme a été mis en œuvre et préparé depuis fin 2024. Selon la feuille de route de la circulaire 50, les entreprises ont environ un an et demi pour préparer les infrastructures", a déclaré M. Duy Anh.

M. Đào Duy Anh estime qu'il existe encore un certain nombre d'entreprises et de petites stations-service qui rencontrent des difficultés dans la préparation des infrastructures, telles que le lavage des réservoirs, l'investissement dans les équipements de distribution. Lors des réunions de travail, nous avons recommandé aux unités d'accélérer le processus de préparation des infrastructures pour servir la transition vers l'essence biologique E10. Dans le même temps, le ministère de l'Industrie et du Commerce a soumis un rapport le 1er avril 2026 au Premier ministre sur les conditions et les possibilités de déploiement de l'essence E10 en avril 2026.

Selon M. Trinh Quang Khanh - Secrétaire général de l'Association vietnamienne du pétrole et du gaz, lors de la conférence de bilan de 2025 et de déploiement des tâches de 2026 de l'Association, tous les membres ont hautement approuvé la politique de mise en œuvre de la circulaire 50 du ministère de l'Industrie et du Commerce, considérant cela comme une tâche centrale dans la période à venir. Les entreprises ont toutes fait preuve d'un esprit proactif, prêtes à participer et à mettre en œuvre sérieusement la feuille de route pour la transition vers l'essence bio.

« Au total de l'Association, la capacité de mélange des membres atteint actuellement environ 965 000 m3/mois. Avec cette capacité, il est tout à fait possible de répondre à la demande d'essence bio dans tout le pays. En fait, les entreprises investissent activement dans les infrastructures, améliorent les systèmes de mélange, étendent les réservoirs d'éthanol et préparent toutes les conditions pour le déploiement », a déclaré M. Khanh.

Tuyết Lan
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