Au point de départ du projet d'investissement et de construction de la route nationale 15D, tronçon allant du port de My Thuy à l'autoroute Cam Lo - La Son, la chaussée a été nivelée et la plate-forme routière a été remblayée.
Dans la zone qui a été remise, tronçon Km0+412 - Km1+00, l'entrepreneur a organisé le nivellement du terrain, le déplacement des arbres, le remblayage de la plate-forme routière. Parallèlement, d'autres unités ont construit des camps, organisé des chantiers de moulage de poutres afin de raccourcir le calendrier, en veillant à pouvoir être déployé et installé immédiatement après l'achèvement de la partie inférieure.
Avec la devise "achèvement du bornage jusqu'où, remise jusqu'à là", le travail de pose de pieux pour la libération du site sur les tronçons traversant les rizières, d'environ 3,6 km de long, malgré les difficultés dues aux conditions météorologiques défavorables, est maintenant achevé, créant les conditions pour que la localité déploie les prochaines étapes.
Cependant, le projet présente encore un certain nombre de problèmes, de nombreuses sections de sol faibles nécessitent du temps pour attendre l'affaissement et la consolidation; certains ouvrages d'infrastructure technique tels que les systèmes d'eau potable, les lignes électriques de 22 kV, 0,4 kV, les lignes d'information ferroviaire n'ont pas été déplacés, ce qui affecte la construction synchrone.
Selon le Département de la construction - le maître d'ouvrage du projet, à la fin du mois de février 2026, le projet avait remis environ 9,5% du volume de terrain. Les unités de construction concentrent actuellement la main-d'œuvre et les machines dans les emplacements où le terrain est propre et les éléments de pont importants. Il s'agit d'une nouvelle ligne, le terrain traversant des plaines et de basses collines, croisant la ligne ferroviaire Nord-Sud au Km13+802.
Le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, a déclaré qu'avec un volume de travail important alors que le temps de mise en œuvre n'est pas long, les unités doivent coopérer étroitement, dénouer chaque nœud pour assurer le progrès.
On sait que le projet de route nationale 15D a une longueur totale de 92,5 km, partant du port de My Thuy jusqu'au poste frontière international de La Lay. La section de la route nationale 15D jusqu'à l'autoroute Cam Lo - La Son a une longueur d'environ 21 km, conçue selon les normes des routes de niveau III de plaine, vitesse de 80 km/h. Point de départ au port de My Thuy, point d'arrivée à l'intersection avec la route d'accès à l'autoroute Cam Lo - La Son. Le projet comprend 4 sous-projets, avec un investissement total de 1 940 milliards de VND, dont le département de la construction provincial est le maître d'ouvrage, mis en œuvre au cours de la période 2025-2027.
Le projet dessert d'abord le port de My Thuy, le premier point du corridor économique Est-Ouest reliant le port de My Thuy et le poste frontière international de La Lay de la province de Quang Tri, reliant la province de Salavan au Laos et la province d'Ubon Ratchathani en Thaïlande. Le projet devrait créer un levier pour exploiter les avantages uniques de Quang Tri, jouant un rôle moteur dans le développement socio-économique et la défense et la sécurité de la localité.
