La route nationale 12 est une route interprovinciale reliant 2 provinces du nord-ouest du Vietnam, Lai Châu (point de départ) et Điện Biên (point d'arrivée) entre elles, avec une longueur totale de près de 200 km.
Le projet de réparation des dommages à la plate-forme, à la chaussée, aux ouvrages de drainage et au système de sécurité routière sur la section Km143+175 - Km151+740, route nationale 12, a été approuvé par le Comité populaire provincial de Điện Biên conformément à la décision n° 278/QĐ-UBND du 9 février 2026.
Ce projet appartient au groupe C, avec un investissement total de près de 59 milliards de VND, dont le Département de la construction de la province de Điện Biên est le maître d'ouvrage.
Selon les informations recueillies par les journalistes, le 27 février, le maître d'ouvrage a publié un avis d'appel d'offres pour le lot de travaux de construction du projet.
Le lot de construction susmentionné a été soumis à un appel d'offres ouvert en ligne, d'une valeur de près de 54,6 milliards de dongs provenant de fonds de carrière économique (coûts d'entretien des routes).
Sur la base de la plate-forme routière existante, l'unité ayant remporté l'appel d'offres ci-dessus procédera à la pose de bâches de visibilité, à la réparation des dommages locaux de la plate-forme et de la chaussée sur une longueur de plus de 8,5 km; au renforcement des accotements, au revêtement en béton bitumineux de la chaussée; à la réparation du système de drainage...
Parallèlement, la construction supplémentaire et l'achèvement des marquages routiers, des glissières de sécurité en tôle ondulée, des points de guidage, des clous réfléchissants, des panneaux de signalisation, des bornes, des poteaux H, des poteaux Km conformément aux normes.
Le délai d'achèvement maximal du lot d'appel d'offres est de 18 mois.
Le projet est investi dans le but de maintenir et d'améliorer les conditions d'exploitation, d'assurer la sécurité routière et de prolonger la durée de vie de l'ouvrage de la route nationale 12.
Avec la route nationale 279, c'est une route principale interprovinciale reliant les provinces montagneuses du Nord, avec le point de départ de la route dans la province de Quảng Ninh, le point d'arrivée au poste frontière de Tây Trang (commune de Sam Mứn, province de Điện Biên).
Toujours le 27 février, le Département de la construction de la province de Điện Biên a annoncé l'appel d'offres pour le lot de travaux de construction du projet de réparation de plusieurs tronçons de la route nationale 279.
Plus précisément, le projet de réparation des dommages à la plate-forme, à la chaussée, aux ouvrages de drainage des sections Km57+300 - Km59+400; Km59+717- Km60+670; Km73+100 - K74+00; Km99+878 - Km102+650; Km103+400 - Km103+900; ajout de feux de signalisation sur la route nationale 279.
Le lot de travaux de construction et d'installation a été soumis à un appel d'offres ouvert en ligne, d'une valeur de près de 56,4 milliards de dongs provenant de fonds de carrière économique (frais d'entretien des routes).
Sur la base de la plate-forme routière existante, l'unité qui remportera l'appel d'offres pour la construction et l'installation procédera à la construction sur les 5 tronçons de route mentionnés ci-dessus, avec une longueur totale de plus de 7,3 km.
Le champ de travail du lot est de réaliser des bâches de visibilité, de réparer les dommages locaux à la plate-forme routière, de renforcer les accotements, de poser du béton bitumineux sur la chaussée; de réparer le système de drainage, la sécurité routière et d'ajouter des feux de signalisation...
Auparavant, à partir du 5 février 2026, le Comité populaire provincial de Điện Biên avait publié la décision n° 250/QĐ-UBND approuvant le projet de réparation de la route nationale 279 avec un investissement total de près de 61 milliards de dongs.
