Critique de l'investisseur pour avoir retardé le projet d'autoroute clé à Lâm Đồng

Phúc Khánh |

Lâm Đồng - Les dirigeants provinciaux critiquent l'investisseur pour avoir retardé le projet d'autoroute clé, exigeant d'accélérer la construction et d'assurer l'achèvement des procédures.

Le 28 juin, le Comité populaire de la province de Lâm Đồng a annoncé que le projet d'autoroute Bảo Lộc - Liên Khương (phase 1) mesure plus de 73,6 km de long, avec un investissement total de 17 718 milliards de dongs, traversant 10 communes et quartiers avec 2 464 cas touchés, la superficie récupérée étant de plus de 681 ha.

En 2026, le projet a reçu près de 2 940 milliards de dongs de capitaux d'investissement public. Cependant, à ce jour, seulement plus de 331 milliards de dongs ont été décaissés, principalement pour les travaux d'indemnisation, de soutien et de conseil en détermination des prix des terrains.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười phê bình nhà đầu tư để dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương chậm tiến độ. Ảnh: Phúc Khánh
Le président du Comité populaire provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi, a critiqué l'investisseur pour avoir réalisé le projet d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong en retard. Photo de : Phuc Khanh

À l'heure actuelle, la localité a remis environ 421 hectares de terrain, atteignant environ 68%.

Cependant, l'avancement de la construction est toujours très lent en raison du dossier de conception technique et du devis de nombreux tronçons de ligne qui ne sont pas encore achevés, ne remplissant pas les conditions pour déployer la construction simultanément.

Le représentant du consortium d'investisseurs, M. Nguyễn Ngọc Nghị - directeur général adjoint du groupe T&T - a reconnu la lenteur de l'avancement du projet, a assumé la responsabilité devant les autorités locales et s'est engagé à achever les contrats de crédit avant le 15 juillet.

Dans le même temps, l'investisseur finalisera le dossier de conception technique en juillet afin de se concentrer sur la mise en œuvre de la construction.

Cependant, le directeur du département de la construction de Lâm Đồng, Lê Ngọc Tiến, a affirmé que la cause du retard appartenait à l'investisseur.

Ông Nguyễn Ngọc Nghị, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn T&T, liên doanh nhà đầu tư Dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương giải trình tại buổi làm việc. Ảnh: Phước Lê
M. Nguyễn Ngọc Nghị, directeur général adjoint du groupe T&T, coentreprise des investisseurs du projet d'autoroute Bảo Lộc - Liên Khương, s'explique lors de la réunion de travail. Photo: Phước Lê

Selon M. Tiến, l'investisseur s'était engagé à finaliser le dossier de conception à partir de fin mai, mais n'a toujours pas le fait.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng, Nguyễn Hồng Hải, a demandé à l'investisseur de finaliser rapidement les engagements, de finaliser rapidement les procédures et les contrats de crédit; et de mobiliser pleinement la main-d'œuvre et les équipements pour déployer immédiatement la construction sur les tronçons qui ont été attribués.

Lors de la réunion de travail du 26 juin, M. Hồ Văn Mười, membre du Comité central du Parti, président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng, a sévèrement critiqué l'investisseur pour avoir retardé le projet, affectant le plan de décaissement des capitaux d'investissement public de la province.

Dự án cao đốc Bảo Lộc - Liên Khương đang chậm tiến độ so với kế hoạch. Ảnh: Phúc Khánh
Le projet d'autoroute Bảo Lộc - Liên Khương est en retard par rapport au calendrier prévu. Photo: Phúc Khánh

Le président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng a demandé que tous les dossiers, procédures et travaux de mobilisation de capitaux soient achevés avant le 15 juillet; et en même temps, mettre en œuvre la devise "où il y a un terrain, construire là-bas".

M. Hồ Văn Mười a également demandé aux départements et aux secteurs de déployer des forces permanentes pour suivre et superviser les progrès; et a également indiqué que la province organisera des réunions en ligne périodiques toutes les 2 semaines afin d'examiner les progrès de la mise en œuvre du projet.

Lam Dong n'accepte pas la situation où les investisseurs manquent de responsabilité et affectent le rythme de décaissement des capitaux d'investissement publics", a souligné le président du Comité populaire provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi.

Phúc Khánh
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