L'autoroute Bao Loc - Lien Khuong est en retard de construction en raison du non-achèvement du dossier de conception

Phúc Khánh |

Lam Dong - Bien que plus de 67% du site aient été remis, le projet d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong n'a pas pu être mis en œuvre en raison d'un dossier de conception technique incomplet.

Le 23 juin, lors d'une réunion de travail sur l'avancement du décaissement des capitaux d'investissement public pour les deux projets d'autoroutes Tân Phú - Bảo Lộc et Bảo Lộc - Liên Khương, le président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng, Hồ Văn Mười, a demandé aux localités et aux investisseurs de se concentrer sur la garantie de la responsabilité et l'engagement en matière d'avancement.

Tỉnh Lâm Đồng tổ chức buổi làm việc đánh giá tiến độ thi công 2 dự án cao tốc trọng điểm trên địa bàn. Ảnh: Hoài Thanh
La province de Lâm Đồng organise une réunion de travail pour évaluer l'avancement de la construction de 2 projets d'autoroutes clés dans la région. Photo: Hoài Thanh

Les dirigeants provinciaux ont critiqué l'investisseur du projet d'autoroute Bảo Lộc - Liên Khương pour son retard dans l'achèvement des procédures juridiques, du dossier de conception technique et du contrat de crédit.

La province exige que les contenus connexes soient achevés au plus tard le 15 juillet afin d'être éligibles au déploiement de la construction.

Le président du Comité populaire provincial a souligné l'exigence pour l'investisseur de mobiliser toutes les ressources, de profiter des terrains existants et d'organiser la construction selon le principe "où il y a des terrains, construire là-bas".

Le projet d'autoroute Bảo Lộc - Liên Khương, longue de plus de 73 km, avec un investissement total de près de 18 000 milliards de dongs, traverse 10 communes et quartiers avec 2 464 ménages touchés, la superficie récupérée est de plus de 681 ha.

En 2026, le projet a reçu près de 2 940 milliards de dongs de capital d'investissement public, et plus de 331 milliards de dongs ont été décaissés pour l'indemnisation et le soutien.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười yêu cầu chủ đầu tư, các sơ, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để 2 dự án cao tốc
Le président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng, Hồ Văn Mười, a demandé aux investisseurs, aux départements, aux branches et aux localités de se concentrer sur la suppression des difficultés et des obstacles afin que les 2 projets d'autoroutes soient mis en œuvre dans les délais. Photo: Hoài Thanh

Selon le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1 de la province de Lâm Đồng, à ce jour, les localités ont remis environ 421 hectares de terrains, atteignant plus de 67%.

Cependant, l'entrepreneur n'a fait que niveler et défricher, et n'a pas encore construit car le dossier de conception technique et le devis des sections de ligne n'ont pas été approuvés.

Le directeur du Département de la construction de Lâm Đồng, Lê Ngọc Tiến, a déclaré que la responsabilité du retard incombe à l'investisseur qui n'a pas achevé le dossier comme promis, bien qu'il ait promis d'achever les plans de conception le 30 mai, mais n'a pas encore mis cela en œuvre, et devrait être achevé en juillet.

Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương chậm thi công do chưa hoàn thiện hồ sơ thiết kế. Ảnh: Phúc Khánh
L'autoroute Bảo Lộc - Liên Khương est en retard de construction en raison de l'achèvement du dossier de conception. Photo: Phúc Khánh

Pour le projet d'autoroute Tân Phú - Bảo Lộc, long de 66 km, avec un investissement total de plus de 18 000 milliards de dongs, plus de 76 hectares de terrain ont été remis.

En 2026, le projet a reçu près de 1 750 milliards de dongs, dont environ 204 milliards de dongs ont été décaissés. Cependant, certains éléments n'ont pas encore achevé l'approbation de la conception technique et la signature de contrats de crédit, ce qui affecte l'avancement général.

Les dirigeants provinciaux ont demandé aux départements, aux secteurs, aux localités et aux investisseurs de coopérer étroitement, de supprimer les obstacles afin d'accélérer la progression des deux projets d'autoroutes clés.

Phúc Khánh
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