Le Comité populaire du quartier d'An Khánh (Hô Chi Minh-Ville) organise actuellement une consultation sur l'ajustement local de la planification de la sous-zone à l'échelle 1/2000 de la sous-zone n° 1, ville de Thủ Đức, concernant la zone de réinstallation de Bình Khánh d'une superficie de 38,4 ha appartenant à la nouvelle zone urbaine de Thủ Thiêm.
La zone de réinstallation de Bình Khánh est située à côté de l'avenue Mai Chí Thọ, dans le cadre du programme de 12 500 appartements destinés à la réinstallation du projet de nouvelle zone urbaine de Thủ Thiêm.
Sur plus de 8 500 logements construits, Hô Chi Minh-Ville conserve 2 924 logements pour répondre aux besoins de réinstallation, et les 5 626 logements restants sont envisagés pour être vendus aux enchères afin de récupérer les capitaux d'investissement.
Cependant, au cours des dernières années, 3 790 appartements parmi ceux-ci ont subi au moins quatre ventes aux enchères, mais sans succès.
En août 2025, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a publié un plan visant à organiser des enchères pour 3 790 appartements de réinstallation et à autoriser la conversion de la fonction en logements commerciaux.
Selon le plan, la ville est divisée en deux blocs pour la vente aux enchères: les blocs R1, R2, R3 comprenant 2 220 appartements et les blocs R4, R5 comprenant 1 570 appartements.
Selon le projet d'ajustement de la planification, le maintien de l'état actuel de la conception des logements de réinstallation pour le commerce selon le modèle de logements commerciaux est considéré comme irréalisable et difficile à attirer les investisseurs.
Dans 5 rues portant le symbole 1. K7. 5. HH à 1. K7. 9. HH (superficie totale de 11,5 ha), la superficie des locaux commerciaux et de services n'est actuellement que d'environ 14 290 m2, ce qui équivaut à un coefficient d'utilisation des terres de 0,18 fois - un niveau trop bas par rapport aux exigences d'un projet de logement commercial au service d'une population de 15 160 personnes conformément à la décision d'approbation précédente.
En outre, la superficie du plancher de stationnement selon le dossier d'achèvement est de 82 901 m2, ce qui est considéré comme inapproprié lors du changement de fonction, difficile à répondre aux besoins de stationnement des résidents et des passants. La hauteur actuelle du bâtiment de 25 à 27 étages n'est pas non plus compatible avec la planification de la hauteur dans les sous-zones et les projets voisins.
Selon la proposition d'ajustement, la hauteur des bâtiments sera augmentée de 25 à 27 étages pour atteindre un maximum de 45 étages hors sol et 3 sous-sols; le coefficient d'utilisation des terres résidentielles passera de 5 à 6 fois à 10 fois.
Il est affirmé que l'ajustement ne modifie pas la nature et les fonctions principales de la sous-zone approuvée, n'augmente pas la taille de la population et ne provoque pas de surcharge des infrastructures techniques et sociales.
Le plan d'ajustement de la planification oriente l'organisation d'un espace architectural harmonieux entre le quartier commerçant et de services animé et le bloc de tours d'appartements privés. Les commodités intérieures seront améliorées selon les normes de logements commerciaux, avec un hall d'accueil, une zone d'activités communautaires, une aire de jeux pour enfants et des commodités dédiées aux résidents.
Le projet prévoit de former une rue piétonne interne reliant la chaîne de boutiques, créant un espace commercial et de divertissement dynamique; d'organiser une répartition scientifique du trafic entre les résidents, les clients commerciaux et la zone de transport, assurant une connexion fluide avec l'axe routier urbain principal.
