En mars 2026, le vice-président du Comité populaire provincial de Khánh Hòa, Lê Huyền, a conclu la réunion sur la situation de la mise en œuvre des conclusions des inspections, des contrôles et des audits liés au secteur minier dans la province.
Auparavant, en août 2025, l'Inspection provinciale avait publié une conclusion sur la gestion de l'exploration, de l'étude, de la planification, de l'octroi de licences, de l'exploitation et du transport dans les mines de matériaux de construction.
L'un des contenus notables est le traitement des violations pour les actes d'exploitation dépassant la capacité au service des projets d'autoroutes.
Selon la conclusion de l'inspection, la société par actions d'investissement, de construction et de technologie VNCN E&C exploitant la mine de terre de Vạn Hưng (village de Hà Già, commune de Vạn Hưng, ancien district de Vạn Ninh) a dépassé les réserves autorisées.
Les réserves totales autorisées à être extraites sont de 214 886 m3 entre décembre 2023 et juillet 2025, mais selon le rapport de l'entreprise au 21 mai 2025, 291 911 m3 ont été extraits.
De même, la société par actions Lizen à la mine de terre de Hung Tay (commune de Van Hung) a également exploité au-delà de la capacité autorisée. La capacité selon le permis est de 454 890 m3/an, tandis que la production déclarée pour la taxe sur les ressources naturelles et les frais de protection de l'environnement en 2023 a atteint 1 045 088 m3.
En outre, la société Hien Vinh Co., Ltd. montre également des signes de dépassement de la capacité lorsque la production extraite en 2022 a atteint 123 847,4 m3, alors que la capacité autorisée est de 78 000 m3/an.
S'expliquant auprès de l'organisme d'inspection, les entreprises ont déclaré que le dépassement de la capacité provenait de l'exigence de raccourcir le temps de construction des projets d'autoroutes. Cependant, les unités ont affirmé ne pas dépasser les réserves totales conformément à la confirmation.
Selon la conclusion du vice-président du Comité populaire provincial de Khánh Hòa, Lê Huyền, l'accélération de la construction vise à mettre en œuvre les instructions du Premier ministre dans un esprit de "3 équipes, 4 équipes", "surmonter le soleil, vaincre la pluie" pour achever rapidement les projets composants tels que le tronçon Vân Phong - Nha Trang appartenant à l'autoroute Nord-Sud Est, ainsi que la campagne "500 jours et nuits" pour achever les projets nationaux clés.
Par conséquent, le traitement des violations doit être examiné de manière globale, en évitant les contradictions entre l'exigence d'accélérer les progrès et les réglementations sur l'exploitation minière. Si des sanctions administratives sont infligées dans ce cas, cela pourrait transformer la "performance" d'accélération des progrès en une "violation" dépassant la capacité.
Cependant, les dirigeants provinciaux ont également souligné que, pour avoir une base pour ne pas sanctionner, il est nécessaire de déterminer que l'ensemble du volume de minéraux extraits dépassant la capacité doit être utilisé correctement pour les projets d'autoroutes, et ne doit pas être mis sur le marché à des fins commerciales.
Le Département de l'agriculture et de l'environnement, l'Inspection provinciale et les autorités locales sont chargés de coopérer avec le Comité de gestion du projet d'autoroute pour inspecter, comparer et confirmer par écrit le volume de matériaux utilisés.
Dans le cas où les entreprises profitent de ce mécanisme pour consommer des minéraux à l'extérieur, elles seront sévèrement sanctionnées conformément à la réglementation.
Pour la société Hien Vinh Co., Ltd., le Département de l'agriculture et de l'environnement est chargé d'effectuer une inspection spécifique. Si elle ne relève pas du cas de sanction administrative, les autorités compétentes en informeront l'entreprise, tout en demandant un ajustement du plan d'exploitation, en veillant à ce qu'elle respecte la bonne capacité au cours des années suivantes, afin d'éviter la récurrence des violations.
