Le projet de nivellement du terrain et de construction d'infrastructures techniques pour les parcelles de terrain SX1, SX2 appartenant à la zone logistique de Kim Thành - Bản Vược est mis en œuvre pour servir le déblaiement du site du projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng.
Le projet a été approuvé par le Comité populaire provincial avec un investissement total de 106,4 milliards de dongs provenant du budget central.
Le projet a une superficie d'environ 19 hectares, comprenant des éléments tels que le nivellement du terrain, la construction d'un réseau routier interne, l'installation de systèmes d'alimentation électrique, d'approvisionnement en eau et d'assainissement, ainsi que d'autres infrastructures essentielles.
La société générale de construction Trường Sơn est l'unité de construction, le délai de réalisation du lot d'appel d'offres est estimé à 135 jours, d'août à décembre 2025.
Selon le rapport, le projet de zone SX1, SX2 a une superficie totale de récupération de 19,2 ha appartenant à 33 ménages et 1 organisation. Les ménages concernés par le déplacement ont reçu 19 parcelles de terrain de réinstallation dans la zone de réinstallation n° 1, commune de Quang Kim.
À ce jour, les autorités compétentes ont achevé l'approbation du plan d'indemnisation pour 100% des sujets, avec un coût total de plus de 26,4 milliards de dongs.
Constaté le 9 mars par un journaliste, la zone du projet Zone SX1, SX2 a fondamentalement un site propre, de nombreuses zones ont été remises pour servir les prochaines étapes de déploiement.
Certains ménages ont déclaré que le paiement de l'indemnisation était effectué de manière publique et transparente, de sorte que les habitants ont accepté de remettre les terres.
M. Nguyễn Quang Dương (résidant dans la commune de Bát Xát) a partagé: "De nombreux ménages ont reçu une compensation conformément au plan du gouvernement et ont remis leurs terres. Nous espérons que les projets industriels seront mis en œuvre rapidement afin que la région se développe et devienne plus dynamique".
Pour le projet de la zone de Bản Qua, la superficie totale à récupérer est de 74,16 ha, principalement des terres rizicoles et de caoutchouc, impliquant 270 ménages et 3 organisations. Le projet prévoit de réinstaller environ 54 ménages et de déplacer 217 tombes.
À ce jour, les autorités compétentes ont approuvé le plan d'indemnisation pour 153 ménages et 2 organisations, atteignant 63,91% de la superficie récupérée, soit 47,4 ha. Le coût total de l'indemnisation a été versé à hauteur de plus de 71,7 milliards de dongs.
Le projet comprend les éléments de nivellement, de routes, de systèmes d'alimentation électrique, d'approvisionnement en eau et d'assainissement et les éléments techniques connexes. Il vise ainsi à allouer des terrains pour déplacer 34 installations de production du parc industriel de Dong Pho Moi, quartier de Lao Cai vers un nouvel emplacement.
L'ouvrage est conçu conformément aux normes et réglementations de construction, conformément au plan approuvé, garantissant les exigences techniques et esthétiques. L'investissement total du projet est de plus de 500 milliards de dongs provenant du budget de l'État, le temps de construction prévu est de 300 jours.
Selon M. Nguyễn Mạnh Hùng - président du Comité populaire de la commune de Bát Xát, les unités concernées doivent se concentrer sur l'accélération de la libération du site pour servir l'investissement dans la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng.
Parallèlement, la mise en œuvre doit être réalisée selon le principe de personnes claires, de tâches claires, de responsabilités claires; coordonner de manière proactive la suppression des obstacles liés aux dossiers juridiques, tout en renforçant le dialogue avec la population afin de créer un consensus.
Le paiement de l'indemnisation doit garantir le respect des dispositions de la loi foncière, la publicité et la transparence, afin d'achever rapidement les travaux de libération du site et de remettre le site dans les délais pour le projet.
