La ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong a été approuvée par l'Assemblée nationale dans le cadre de la politique d'investissement de la résolution 187 avec une longueur totale d'environ 391 km de lignes principales et 28 km de lignes secondaires traversant six provinces et villes.
La ligne est conçue avec un diamètre de 1 435 mm une vitesse maximale de 160 km/h sur l'axe principal 120 km/h dans la région de Hanoï et 80 km/h dans les tronçons restants.
L'investissement total préliminaire est de plus de 203 000 milliards de VND (équivalent à 8 37 milliards de dollars US) mis en œuvre en 2 phases dont la phase 1 investit dans la route unique et la libération du site à l'échelle de la route double.
Pour la zone de la route traversant la région de Lào Cai longue de plus de 143 km la superficie totale de la récupération des terres de la phase préliminaire est d'environ 1 397 ha avec 6 694 ménages concernés.
Le comité de gestion du projet ĐTXD de la région de Lào Cai - Cốc San a déclaré qu'à la fin du mois de novembre il avait remis toute la zone pour organiser la cérémonie de lancement au comité de gestion du projet de chemin de fer afin de procéder à la construction et à la modernisation du système d'infrastructures pour l'événement.
Cette zone s'étend sur 6 7 ha et appartient à la zone industrielle de Đông Phố Mới ; dont 6 27 ha ont été livrés avant le 27 novembre.
Enregistré le 6 décembre dans la zone industrielle de Đông Phố Mới une zone vaste a été renforcée pour préparer la cérémonie de lancement du projet ferroviaire le 19 décembre.
Le projet composant 1 sur l'investissement dans les infrastructures de connexion des gares et des places de gare relevant de la ligne ferroviaire a été approuvé par le ministère de la Construction le 7 novembre pour un montant total de plus de 3 347 milliards de VND.
Selon le plan la cérémonie de lancement sera organisée simultanément dans cinq emplacements de gare dont Lào Cai Phú Thọ Bắc Hồng Lương Tài et Hải Dương Nam ; parmi lesquels le pont central est situé à la gare de Lào Cai.
Dans le quartier de Lào Cai immédiatement après avoir reçu le dossier de dépôt de bornes le Comité de gestion du projet ĐTXD de la région de Lào Cai - Cốc San a coopéré pour organiser la collecte et le comptage des ménages et des installations de production dans le périmètre affecté.
Le président du Comité populaire du quartier de Lào Cai Nguyễn Văn Nhất a déclaré que les éléments sont en cours de déploiement simultané de la détermination de l'emplacement de la réinstallation à l'élaboration d'un plan d'indemnisation en passant par l'approbation et le paiement des fonds.
Certaines unités de la zone industrielle de Đông Phố Mới sont encore confrontées à des prix unitaires des biens le quartier a engagé un consultant pour comptabiliser évaluer et finaliser les dossiers.
Au cours du processus d'achèvement du site les installations de production situées dans la zone à déplacer sont en cours de recensement et d'élaboration d'un plan de soutien conformément à la réglementation.
Après enquête l'infrastructure de réinstallation à Bắc Lào Cai comprend 22 zones dont 6 zones ont un site propre 4 zones en construction et 12 zones se préparant à investir avec un démarrage prévu de décembre au premier trimestre 2026.
La région du Sud compte 16 zones de réinstallation. De nombreuses zones ont sélectionné des entrepreneurs et sont prêtes à être mises en œuvre en décembre.
Selon le dossier mis à jour à l'étape du rapport de faisabilité le nombre de zones de réinstallation prévues est tombé à 38. À ce jour l'ensemble de la ligne a achevé la mesure de 143 29 km a comptabilisé 1 414 ménages et a publié un avis de récupération des terres pour 577 ménages.
Lors d'une récente réunion le secrétaire du comité provincial du parti de Lào Cai Trịnh Việt Hùng a demandé au comité de pilotage et aux unités concernées d'assurer pleinement les conditions de terrain de sécurité et d'ordre public et de sécurité routière ; en même temps de mettre à jour les progrès quotidiens et de traiter immédiatement les problèmes qui se posent.
Le Comité populaire de la province de Lào Cai demande au Comité de gestion du projet ferroviaire de livrer rapidement tous les dossiers techniques et les bornes de libération du site afin que la localité soit proactive dans le travail d'indemnisation de soutien et de réinstallation.
