Le bureau du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville vient d'annoncer la conclusion du president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville Nguyen Van Duoc lors d'une reunion sur le projet d'ouvrage public sur le terrain n° 1 rue Ly Thai To (quartier de Vuon Lai).
Selon le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville le terrain n° 1 Ly Thai To est situe au centre-ville adjacent a trois grandes routes dont Ly Thai To Hung Vuong et Tran Binh Trong.
Cette zone est egalement proche de la ligne de metro n° 1 qui s'etend de Ben Thanh au depot d'An Ha et de la ligne de metro n° 3 a l'avenir (il devrait y avoir trois gares souterraines adjacentes au terrain). Par consequent l'exploitation et l'utilisation efficace de ce terrain sont considerees comme une exigence urgente.
Le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville Nguyen Van Duoc a souligne que le taux de superficie des parcs et des espaces verts dans la zone urbaine de Ho Chi Minh-Ville est actuellement tres faible par rapport aux normes de planification tandis que le systeme d'espaces publics de jeux et d'equipements pour les habitants du centre-ville est encore limite.
Par consequent la priorite accordee au fonds foncier pour developper les espaces verts et former des parcs publics dans le terrain n° 1 Ly Thai To est essentielle pour contribuer a ameliorer l'environnement de vie et a ameliorer la qualite de vie des citoyens et a atteindre l'objectif de developpement urbain durable.
Sur cette base le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a charge le Departement de la planification et de l'architecture de Ho Chi Minh-Ville en coordination avec le Comite populaire du quartier de Vuon Lai d'etudier et de proposer d'urgence un plan de planification du terrain dans le sens de la construction d'un parc d'espaces publics et d'aires de jeux au service de la communaute.
Dans le meme temps il a ete etudie l'integration et l'amenagement de la zone de placement des monuments commemorant les compatriotes decedes a cause de la pandemie de COVID-19.
Le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a egalement demande d'envisager de consacrer environ 4 000 m2 (au coin de la rue Tran Binh Trong - Ly Thai To) a la construction du siege du Comite populaire du quartier de Vuon Lai. Actuellement le siege du comite populaire du quartier utilise de nombreuses petites installations dispersees qui ne repondent pas aux exigences d'exploitation lors de l'exploitation du modele de gouvernement urbain a deux niveaux.
Etudier l'investissement et l'integration de certains elements fonctionnels sous forme de partenariat public-prive (PPP) tels que des parkings souterrains et d'autres services et commodites appropries afin d'accroître l'efficacite de l'utilisation des terres d'optimiser l'espace et de repondre aux besoins de la population.
Le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a egalement charge le Comite populaire du quartier de Vuon Lai d'etablir d'urgence un projet de projet de renovation de reamenagement et d'elargissement de la rue Tran Binh Trong.
Auparavant le Departement de l'agriculture et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville avait envoye un rapport au secretaire du Comite municipal du Parti de Ho Chi Minh-Ville Tran Luu Quang concernant la mise en œuvre du projet d'ouvrage public sur le terrain n° 1 Ly Thai To.
Selon le Departement de l'agriculture et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville ce terrain a une superficie d'environ 43 412 m2 une superficie de plancher de 7 101 m2 et est actuellement gere par le ministere des Affaires etrangeres. L'ensemble du site comprend 7 villas appartenant a l'hotel du gouvernement qui sont actuellement vides.
Ho Chi Minh-Ville prevoit qu'apres avoir reçu cet etablissement immobilier il mettra en œuvre un projet d'ouvrage public au service de la population.
Afin d'avoir une base pour la mise en œuvre le Departement de l'agriculture et de l'environnement a propose au secretaire du Comite municipal du Parti de Ho Chi Minh-Ville Tran Luu Quang d'examiner l'ordre de mise en œuvre du projet selon deux methodes : Investissement public (avec un plan de demarrage en juillet 2026) ou partenariat public-prive (contrat BT sans paiement) qui pourrait demarrer plus tot prevu en fevrier 2026.
