Le matin du 22 juin, le Comité populaire de la ville de Hanoï a officiellement lancé simultanément la construction de 5 lignes de métro et de 3 projets de logements locatifs à grande échelle.
S'exprimant lors de la cérémonie de lancement, le membre du Comité central du Parti, président du Comité populaire de la ville de Hanoï, Vũ Đại Thắng, a affirmé qu'il s'agissait de l'un des événements d'investissement dans les infrastructures et la sécurité sociale les plus importants jamais réalisés dans la capitale, ouvrant une nouvelle phase de développement avec des ouvrages d'importance stratégique pour les prochaines décennies.
Selon le président du Comité populaire de la ville de Hanoï, les mécanismes et politiques spécifiques que le gouvernement central réserve à la capitale n'ont une valeur réelle que lorsqu'ils sont transformés en ouvrages, produits et résultats de développement concrets que les citoyens et les entreprises peuvent ressentir dans leur vie quotidienne.
Le chemin de fer urbain est l'infrastructure cadre stratégique de la capitale
Dans le plan directeur de la capitale, vision à 100 ans, le modèle de développement multipolaire et multicentrique est défini, avec une structure comprenant 9 pôles de croissance, 9 centres, 9 axes de développement et 8 ceintures économiques et urbaines.
Pour concrétiser cette orientation, le système de chemin de fer urbain est identifié comme une infrastructure cadre stratégique, jouant le rôle d'axe moteur du système de transport public moderne et d'outil important pour réorganiser l'espace de développement urbain.
Selon M. Vu Dai Thang, le lancement simultané de 5 lignes de métro d'environ 303,5 km de long avec un investissement total préliminaire de plus de 1,3 million de milliards de dongs est considéré comme une étape particulièrement importante, marquant un passage de l'investissement dans chaque ligne individuelle à la formation progressive d'un réseau ferroviaire urbain synchrone à l'échelle de toute la ville.

Les dirigeants de la ville de Hanoï estiment également que l'investissement dans les chemins de fer urbains vise non seulement à résoudre le problème des transports, mais aussi à promouvoir le développement urbain selon le modèle TOD, à exploiter efficacement les ressources foncières, à renforcer les liens régionaux et à concrétiser progressivement le modèle de ville multipolaire et multicentrique.
La ville a confié au consortium Vinhomes - VinSpeed le rôle d'entrepreneur général EPC de 5 lignes de métro.
Chaque ligne de chemin de fer lancée aujourd'hui ouvre non seulement un nouveau corridor de transport, mais aussi un nouvel espace de développement pour Hanoï dans les années à venir.
Ce n'est pas seulement un plan de développement de la ville, mais aussi un engagement de Hanoï envers le gouvernement, envers le peuple de la capitale et envers l'avenir du développement de la ville", a souligné M. Vũ Đại Thắng en évoquant l'objectif fondamental d'achever les 5 lignes d'ici 2030.
Former un marché de logements locatifs professionnel
Parallèlement à l'investissement dans les infrastructures de transport, Hanoï considère le développement du logement locatif comme une tâche stratégique visant à assurer la sécurité sociale et à répondre aux divers besoins de la population.
Dans l'immédiat, Hanoï met en œuvre 3 projets, avec un investissement total prévu de plus de 30 000 milliards de dongs, dont 2 projets utilisant des ressources publiques et un projet proposé pour investissement par des entreprises.
Les dirigeants de la ville de Hanoï apprécient hautement la participation des entreprises, en particulier la société par actions Him Lam, qui a activement ajusté l'orientation de l'investissement, consacrant plus de 11 hectares de terrain pour développer environ 4 000 appartements à louer à long terme.
Selon le président du Comité populaire de la ville de Hanoï, les trois projets lancés cette fois sont les premiers projets du programme de développement de logements locatifs de la ville, créant un prélude à la formation d'un nouveau segment de logements.
L'objectif de la ville est de former progressivement un marché de logements locatifs professionnel, de haute qualité et à des prix abordables; tout en contribuant à réduire la pression de la propriété de logements à tout prix, en construisant un marché immobilier sain, durable et conforme aux tendances du développement international", a déclaré M. Vu Dai Thang.


Le président du Comité populaire de la ville de Hanoï a également demandé aux départements, aux secteurs, aux localités, aux investisseurs, aux unités de conseil et aux entrepreneurs de concentrer au maximum les ressources, de traiter de manière proactive les difficultés et les obstacles qui se présentent, de ne pas retarder, d'affecter le calendrier et l'efficacité de l'investissement.
Les dirigeants de la ville de Hanoï se sont engagés à promouvoir au maximum l'esprit de responsabilité, l'innovation et l'action; à concentrer toutes les ressources pour que les projets soient achevés dans les délais, en assurant la qualité, l'efficacité de l'investissement et la sécurité pendant le processus de mise en œuvre.
Les projets lancés aujourd'hui ne servent pas seulement le présent, mais constituent également la base de l'avenir de Hanoï pour de nombreuses décennies à venir", a souligné le président du Comité populaire de la ville de Hanoï.