Le rêve de posséder une voiture 7 places devient de plus en plus proche de nombreuses jeunes familles, car le marché voit constamment apparaître des modèles de voitures dont les prix de vente sont de plus en plus compétitifs. Dans un contexte de course à la baisse des prix dans le segment des MPV, les consommateurs peuvent désormais accéder à un modèle spacieux avec un coût qui n'est pas comparable à celui de nombreux berlines ou SUV de taille A.
Mise en place d'un nouveau niveau de prix
Le segment des MPV populaires au Vietnam entre dans une phase de concurrence féroce. Outre des noms familiers tels que Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Toyota Avanza, Hyundai Stargazer ou Suzuki XL7, l'apparition du MG G50 avec un prix constamment ajusté a rendu la course plus chaude. Autre chose à ne pas faire
MG G50 applique un programme préférentiel ramenant le prix réel à partir de 395 millions de VND. Selon les informations de la société par actions de production, de commerce et de services automobiles PTM (propriétaire du plus grand réseau de distribution MG au Vietnam), MG G50 applique de nombreux programmes préférentiels.
La version MT a un prix catalogue de 559 millions de VND, après la première réduction à 445 millions de VND. En particulier, les clients fidèles qui achètent la deuxième voiture bénéficient d'une réduction supplémentaire de 50 millions de VND, ramenant le prix réel à 395 millions de VND.
Ce prix n'est pas seulement le plus bas du segment des MPV, mais il est également inférieur à de nombreux petits modèles de voitures urbaines actuellement vendus sur le marché.
Prix égal à celui des petites voitures, le monospace 7 places élargit les opportunités pour les jeunes familles
Il est à noter que le prix inférieur à 400 millions de dongs est destiné à un modèle MPV de taille moyenne qui est beaucoup plus grand que ses concurrents de la même gamme de prix. Avec un empattement de 2 800 mm, une configuration de 7 ou 8 places et un intérieur spacieux, le MG G50 offre un espace adapté aux familles de plusieurs générations ou aux clients commerciaux de services de transport.
Non seulement spacieuse, ce modèle est également équipé d'un moteur 1.5L turbocompressé développant 169 chevaux et un couple maximal de 285 Nm.
Les versions haut de gamme utilisent une boîte de vitesses à double embrayage humide à 7 rapports, accompagnée de nombreux équipements tels qu'une caméra à 360 degrés, la climatisation pour les trois rangées de sièges, un grand écran de divertissement, un frein à main électronique et un auto Hold.
Le fait qu'un modèle de MPV de taille moyenne soit ramené à un prix équivalent à celui des gammes de MPV de petite taille telles que Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza Premio ou Hyundai Stargazer reflète clairement la nouvelle tendance concurrentielle du marché automobile vietnamien. Les constructeurs ne se contentent pas de rivaliser de prix, mais améliorent également l'équipement et étendent les politiques préférentielles afin d'attirer les acheteurs.
Dans un contexte où les revenus de la population s'améliorent progressivement, où le coût de possession d'une voiture diminue et où les programmes de soutien financier sont de plus en plus diversifiés, les voitures 7 places ne sont plus un choix réservé aux familles aisées.
Au lieu de cela, cela devient un moyen de transport que de nombreuses jeunes familles peuvent envisager dès leur première voiture.
