A partir du 15 août 2025 le Departement des routes du Vietnam met en œuvre un projet pilote interdisant aux camions de circuler sur la voie 1 (pres de la zone de differenciation entre) sur les autoroutes Hanoï - Hai Phong et Phap Van - Cau Gie (du Km182+300 au Km211+250) pendant 1 mois.
Pendant la periode pilote sur l'autoroute Hanoï - Hai Phong la vitesse de circulation minimale des vehicules de la voie 1 a egalement ete augmentee a 90 km/h (auparavant 80 km/h) les autres voies etant restees les memes qu'aujourd'hui.
Sur l'autoroute Phap Van - Cau Gie la vitesse minimale a la voie 1 est passee a 80 km/h (contre 60 km/h auparavant). A la voie 2 la vitesse minimale est passee a 70 km/h (contre 60 km/h auparavant).
Expliquant l'ajustement le Departement des routes du Vietnam a declare que les embouteillages sur les deux autoroutes susmentionnees sont complexes notamment dans la zone de la porte d'entree de la ville de Hanoï. Par consequent le Departement de la police de la circulation (CSGT) - Ministere de la Securite publique a propose de reorganiser la circulation sur les deux autoroutes. Il s'agit d'une mesure necessaire pour renforcer les solutions visant a assurer l'ordre et la securite routiere.
Ces derniers jours selon les observations du journaliste sur l'autoroute Phap Van - Cau Gie l'equipe de police de la circulation routiere de l'autoroute n° 3 - Departement de la police de la circulation a deploye des cadres et des soldats pour intercepter et rappeler aux conducteurs de camions les nouvelles reglementations directement dans la zone de la station de peage.
M. Nguyen Van Giao (Thanh Hoa - chauffeur de camion transportant des marchandises depuis de nombreuses annees) a declare qu'il etait entierement d'accord avec l'ajustement de cette nouvelle separation de voie. Se deplaçant frequemment sur de longues distances en particulier sur les autoroutes M. Giao a rencontre a plusieurs reprises des cas de camions lourds se deplaçant lentement sur la voie 1 ce qui affecte le flux de circulation general.
« Je pense que les autorites competentes ont egalement etudie et etudie attentivement avant de decider de separer les voies comme ça. Cependant la conscience de chaque conducteur reste la plus importante. Si la voie principale permet de rouler a 120 km/h mais que vous ne roulez que a 80 km/h ce sera extremement inconfortable pour les personnes derriere » - a partage M. Giao.
Outre le travail d'orientation au poste de peage la police de la circulation utilise egalement des voitures speciales pour patrouiller et rappeller rapidement aux conducteurs de camions qui continuent deliberement d'entrer dans la voie n° 1. Dans les prochains jours la police de la circulation continuera de cooperer avec l'unite de gestion des routes pour installer et completer le systeme de panneaux de signalisation de deviation et d'indication de la vitesse.
Selon le Departement de la police de la circulation apres les jours de mise en œuvre de la sensibilisation et des instructions aux conducteurs de camions l'unite sanctionnera les cas de violation intentionnelle.
