Sur le chantier de construction du projet LA Son - Hoa Lien Expressway Express

    NGUYỄN LUÂN - THANH THIÊN |

    HUE - Sous des conditions meteorologiques difficiles des milliers d'ouvriers et de machines ont ete mobilises pour la construction du projet d'elargissement de l'autoroute tronçon La Son - Hoa Lien.

    Sau le khoi cong Du an mo rong cao toc Bac Nam phia Dong (doan La Son – Hoa Lien), cac nha thau huy dong may moc, thiet bi cung cong nhan bat tay vao thi cong voi tien do khan truong.
    Apres la ceremonie de lancement du projet d'elargissement de l'autoroute Nord-Sud Est (tronçon La Son - Hoa Lien) les entrepreneurs ont mobilise des machines et des equipements et des ouvriers pour commencer la construction avec un rythme rapide.
    Tren cong truong, hang nghin cong nhan, may moc tat bat lam viec. Voi tinh than “vuot nang, thang mua” nhung cong nhan lao dong van no luc lam viec, bam cong truong, nham dam bao tien do cua du an.
    Sur le chantier des milliers d'ouvriers et de machines sont occupes a construire. Dans l'esprit de'surmonter le soleil et gagner la pluie' les ouvriers continuent de travailler dur sur le chantier afin d'assurer l'avancement du projet.

    Tu 9h sang den giua chieu, nang nong dien ra gay gat, rat da rat thit. Nhung den cuoi buoi chieu, mua lai doi xuong, hoi tu dat boc len, gay anh huong den qua trinh thi cong cua cong nhan.

    De 9 heures du matin au milieu de l'apres-midi la chaleur s'est intensifiee brûlant la peau brûlant la chair. Mais a la fin de l'apres-midi la pluie s'est abattue la vapeur du sol s'est elevee affectant le processus de construction des ouvriers.

    Anh Trinh Minh Yen (que o Nghe An) chia se: “Toi da lam viec o day duoc hon 2 thang. Tai day, buoi ngay thi nang gat, chieu toi thi hay mua, rat vat va. Tuy nhien, anh em cong nhan van co gang de hoan thanh nhiem vu cung voi cong ty”.
    M. Trinh Minh Yen (ouvrier originaire de Nghe An) a partage : 'Je travaille ici depuis plus de 2 mois. Ici il fait tres chaud le jour et il pleut souvent le soir. Cependant les ouvriers s'efforcent toujours de remplir leurs taches avec l'entreprise'.
    Ghi nhan cua phong vien Bao Lao Dong, hien nay, cong nhan, may moc dang tap trung thi cong dong loat nhieu hang muc, trong do co viec duc cac dam cau.
    Selon les observations du journaliste du journal Lao Dong actuellement les ouvriers et les machines se concentrent sur la construction simultanee de nombreux elements notamment la soudure des travees de pont.
    Ong Hoang Trong Quang – Ky su giam sat cho biet, tai moi mot vi tri thi cong co tu 40 – 60 nguoi tuy theo thoi diem. Hien tai, do dac thu cong trinh vua thi cong, vua dam bao giao thong nen moi vi tri thi cong phai co bien bao, coc tieu, den tin hieu, nguoi canh hai dau.
    M. Hoang Trong Quang - ingenieur superviseur a declare qu'il y avait 40 a 60 personnes a chaque emplacement de construction en fonction du moment. Actuellement en raison de la nature particuliere du projet qui consiste a construire a la fois pour assurer la securite routiere chaque emplacement de construction doit avoir des panneaux d'alerte des bornes de liaison des feux de signalisation et des gardes a deux tetes.
    “Hien tai thoi tiet khu vuc nay, sang nang, chieu thi mua nen cong tac thi cong kha vat va doi voi can bo, cong nhan. Tuy nhien, de khac phuc tinh trang ay, anh em chung toi cung luon luon dong vien co gang, nhac nho, giam sat, huong dan, don doc de lam sao cong tac thi cong vua dam bao tien do vua thuc hien tot viec an toan lao dong, ve sinh moi truong” – ong Quang noi.
    Actuellement le temps dans cette zone est ensoleille le matin et en fin d'apres-midi il pleut donc le travail de construction est assez difficile pour les cadres et les ouvriers. Cependant pour remedier a cette situation nos freres et sœurs encouragent toujours s'efforcent de rappeler de superviser de guider et d'encourager afin que le travail de construction assure a la fois l'avancement et la bonne mise en œuvre de la securite au travail et de l'hygiene environnementale' a declare M. Quang.
    Dai cong truong mo rong cao toc doan La Son – Hoa Lien.
    Grand chantier d'elargissement de l'autoroute tronçon La Son - Hoa Lien.
    Cong nhan doi mua van hang say voi cong viec.
    Les ouvriers sous la pluie sont toujours enthousiastes a l'idee de travailler.
    Ong Tran Duc Hiep - Pho phong dieu hanh du an 5, Giam doc quan ly du an mo rong La Son - Hoa Lien giai doan 2, cho biet, tren cong truong hien nay co khoang 50 cay cau dang trien khai dong loat cung voi 65km duong. Co khoang 500 do may thiet bi. Ve con nguoi, can bo, ky thuat, nhan cong, tat ca o tren cong truong gan 1000 nguoi.
    M. Tran Duc Hiep - directeur de la gestion du projet d'elargissement de l'autoroute La Son - Hoa Lien phase 2 - a declare que sur le chantier il y a actuellement environ 50 ponts en cours de deploiement simultane ainsi que 65 km de route. Il y a environ 500 machines et equipements. En termes de personnel de cadres de techniciens et de main-d'œuvre environ 1000 personnes.
    Hien nay san luong tren cong truong duoc khoang gan 15%, don vi thi cong dang co gang phan dau du an se hoan thanh co ban trong nam 2025. “De dat duoc viec nay, chung toi chia ra nhieu nhung moc de du an phan dau. Ve phan cau, chung toi se co gang vao khoang cuoi thang 8 den 2.9 thi se lao nhung cai nhip dam dau tien cua du an” – ong Hiep cho hay.
    Actuellement la production sur le chantier atteint environ pres de 15 % l'unite de construction s'efforce de s'efforcer d'atteindre cet objectif le projet sera fondamentalement acheve en 2025. Pour y parvenir nous divisons de nombreux paliers pour nous efforcer. En ce qui concerne le pont nous essaierons d'atteindre environ fin août jusqu'au 2 septembre lorsque nous ferons les premiers pas du projet' a declare M. Hiep.

    Le 29 mai le ministere de la Construction en coordination avec le Comite populaire de la ville de Hue et le Comite populaire de la ville de Da Nang a organise la ceremonie de lancement du projet d'elargissement de l'autoroute Nord-Sud Est section La Son - Hoa Lien.

    Le projet mesure environ 65 km de long avec un investissement total de plus de 3 000 milliards de VND provenant du budget de l'Etat et est investi par le comite de gestion du projet de la route Ho Chi Minh.

    L'autoroute est conçue pour atteindre une vitesse de 60 a 80 km/h avec une echelle de 4 voies et une largeur de route de 22 m.

    Le projet comprend un lot de travaux de construction et de deploiement d'elements tels que la creusement des fondations de la route la fourniture de rochers dams de tapis de beton de plastique... 50 ponts seront construits sur toute la ligne.

    NGUYỄN LUÂN - THANH THIÊN
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