Selon les observations, cette Porsche 911 Targa est d'origine bleue. Recemment, la voiture a ete recouverte d'un exterieur argente de luxe, accompagnee de jantes HRE personnalisees de la meme couleur. Le changement rend l'ensemble de la voiture plus harmonieux visuellement, en particulier lorsqu'il est combine avec le design de carrosserie caracteristique de la gamme Targa.
Le changement d'exterieur en appliquant des autocollants est le choix de nombreux passionnes de voitures pour renouveler l'image du vehicule. Cependant, ces changements sont principalement personnalises et n'interferent pas avec la structure technique ou le systeme de fonctionnement de la voiture.
Dans la generation 992, Porsche continue de maintenir la philosophie de conception traditionnelle de la gamme 911 Targa avec un dome fixe a l'arriere, un pare-brise incurve monobloc et un mecanisme de toit en verre ferme et ouvert entierement automatique. Cette conception aide le modele a conserver a la fois l'identite de la gamme Targa et a offrir une experience flexible entre le coupe et le toit ouvert.
Porsche presente les versions 911 Targa 4 et 911 Targa 4S a partir de 2020. Les deux utilisent une transmission integrale a quatre roues, associee a une boîte de vitesses a double embrayage PDK a 8 rapports. La version Targa 4S propose egalement une boîte de vitesses manuelle a 7 rapports, destinee aux utilisateurs qui aiment la sensation de conduite pure.
En termes de fonctionnement, la Porsche 911 Targa 992 est equipee d'un moteur boxer 6 cylindres de 3,0 litres, biturbo. La version Targa 4 atteint une puissance de 380 chevaux et un couple maximal de 450 Nm, repondant bien aux besoins de fonctionnement quotidiens ainsi qu'a la capacite d'acceleration a grande vitesse.
