La batterie d'une voiture electrique peut etre utilisee efficacement pendant 20 ans ou plus
La question de savoir si les batteries des voitures electriques sont durables ou non a autrefois inquiete les utilisateurs avant de passer a l'utilisation de voitures electriques. Cependant une serie d'etudes publiees ces dernieres annees aux Etats-Unis et en Europe ont abouti a la conclusion : les batteries des voitures electriques sont en fait beaucoup plus durables que ce que l'on pensait auparavant.
En 2024 la plateforme d'achat et de vente d'anciens vehicules electriques et specialisee dans le suivi de la sante des batteries Recurrent a analyse les donnees de 20 000 vehicules electriques aux Etats-Unis et a decouvert que le taux de vehicules ayant besoin de remplacer leurs batteries est en realite tres faible. Seuls 2 % des vehicules de ce groupe ont deja change leurs batteries et la plupart sont des voitures tres anciennes produites avant 2015.
Pour les modeles de voitures de 2016 a aujourd'hui le taux de changement de batterie est inferieur a 1 %. De nombreux cas de changement de batterie se produisent en temps de garantie et sont principalement dus a des defauts de fabrication et non a une degradation de la batterie au fil du temps comme beaucoup le craignent.
L'etude de Geotab au debut de cette annee a egalement consolide la decouverte ci-dessus. Basee sur les donnees de 10 000 vehicules electriques Geotab a note que le taux de declin moyen de la batterie n'est plus que de 1 8 % par an une baisse significative par rapport au niveau de 2 3 % en 2019. Avec ce taux la batterie des vehicules electriques peut etre pleinement utilisee efficacement pendant 20 ans ou plus ce qui depasse largement la duree de vie de nombreuses autres pieces du vehicule.
La conduite habituelle rend la batterie plus durable
Une autre etude surprenante a ete realisee par le centre de batteries SLAC-Stanford (Etats-Unis) publiee dans la revue Nature Energy en decembre 2024. Dans l'etude l'equipe a teste 92 batteries lithium-ion pendant plus de 2 ans sous des scenarios de charge et de decharge simulant des conditions de circulation reelles.
Les resultats montrent que plus la batterie est utilisee en phase avec les habitudes de conduite quotidiennes - telles que le ralentissement en ville l'acceleration continue et le stationnement prolonge - plus la duree de vie de la batterie est prolongee. Cette façon de conduire sera plus benefique pour la batterie que les conditions d'essai ideales en laboratoire. Par consequent la duree de vie de la batterie dans les conditions d'utilisation reelles peut etre superieure de 40 % a l'estimation actuelle.
Nous avons verifie les batteries des voitures electriques de maniere incorrecte jusqu'a present' a declare la professeure Simona Onori l'auteure principale de l'etude. 'C'est surprenant car conduire quotidiennement - lorsque nous accelerons puis roulons avec un frein regenerateur pour recharger la batterie puis laissons la batterie se reposer pendant quelques heures - rend la batterie plus durable que nous ne le pensions.
Un autre indicateur de la durabilite de la batterie est la duree de garantie du fabricant. Actuellement la plupart des constructeurs automobiles garantissent la batterie pendant 8 ans ou 160 000 km avec un engagement de capacite d'au moins 70 % apres cette periode. Certaines marques augmentent fortement la duree de garantie a 10 ans.
Cela montre que les constructeurs sont de plus en plus confiants dans la durabilite des batteries des voitures electriques en partie parce que les nouvelles gammes de voitures sont equipees de systemes de gestion des batteries plus intelligents qui aident a ajuster le processus de charge et de decharge afin d'eviter que la batterie ne soit surchargee ou epuisee.
Les donnees de P3 montrent egalement que si les utilisateurs ont l'habitude de se recharger de maniere raisonnable - comme se recharger a un niveau modere en evitant de laisser la batterie pleine ou epuisee trop longtemps - la batterie diminuera moins. De nombreuses voitures meme apres plus de 200 000 km conservent une capacite presque constante.
Une autre enquete menee par l'organisation de protection des consommateurs Which au Royaume-Uni aupres de 3 595 proprietaires de voitures electriques montre egalement que la reduction de la capacite de la batterie apres 5 a 7 ans est insignifiante. Les voitures achetees en 2017-2018 conservent environ 93 % de leur capacite tandis que les voitures achetees en 2021-2023 conservent jusqu'a 97 %.
Cela signifie : si votre voiture peut parcourir 300 km une fois rechargee apres 7 ans elle peut encore atteindre 280-290 km. Ce chiffre est vraiment ideal pour une voiture qui fonctionne en continu tous les jours.
