Selon les images enregistrées, la Huracan LP610-4 possède de nombreux détails extérieurs améliorés en fibre de carbone appartenant au pack Novara Edizione. Les changements se concentrent sur la zone latérale de la voiture avec un garde-boue avant, un pare-chocs arrière redessiné pour optimiser l'aérodynamique, ainsi qu'un aileron fixe à l'arrière pour augmenter la stabilité lors d'une conduite à grande vitesse.
De plus, la voiture est équipée de jantes multibranches doubles bicolores argent-noir contrastées, combinées à des étriers de frein rouges créant un point fort sportif. Certains détails tels que le pare-chocs avant conservent la configuration standard au lieu d'utiliser un package de mise à niveau synchrone complet.
Le compartiment moteur arrière utilise de nombreux détails en fibre de carbone et une partie en verre transparent pour aider à observer clairement le bloc moteur V10 caractéristique. La zone du couvercle du compartiment moteur est également complétée par des prises d'air pour augmenter l'efficacité du refroidissement en fonctionnement.
La Lamborghini Huracán a été présentée pour la première fois en 2013 et présentée au public au Salon de l'automobile de Genève 2014, remplaçant la gamme Gallardo précédente. Après plus d'une décennie, il reste l'un des modèles de voitures commerciales les plus réussis du constructeur italien de supercars.
La version Huracan LP610-4 utilise un moteur V10 de 5,2 litres, produisant une puissance maximale de 610 chevaux et un couple maximal de 560 Nm. La voiture combine une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports avec une transmission intégrale permanente, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 3,2 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale d'environ 325 km/h.
