Ce sont tous des modèles de voitures importés au Vietnam depuis 2007, à une époque où le concept de "supercar" était encore assez nouveau sur le marché intérieur. L'apparition parallèle de ce duo rappelle le début du mouvement de jeu de supercars au Vietnam.
Lors de sa dernière apparition, la Lamborghini Gallardo a un extérieur jaune caractéristique, tandis que l'Audi R8 a un blanc. Les deux sont des modèles qui ont fait forte impression dans le segment des supercars à la fin des années 2000.
La Lamborghini Gallardo a été produite de 2003 à 2013 sous la direction du groupe Audi, et est l'un des modèles les plus réussis de la marque italienne avec plus de 14 000 véhicules vendus dans le monde. Au Vietnam, la Gallardo a été l'un des premiers modèles de supercars à apparaître, contribuant à ouvrir la tendance des supercars dans le monde automobile national.
La Gallardo apparue à Hô Chi Minh-Ville conserve actuellement la peinture dorée d'origine, utilise des jantes simples argentées à 5 branches et l'intérieur est maintenu dans un bon état. Le propriétaire actuel est considéré comme un passionné de supercars, possédant la voiture depuis près de 3 ans et considérant cela comme un souvenir lié à la première phase du mouvement des supercars au Vietnam.
En termes de fonctionnement, la Lamborghini Gallardo utilise un moteur V10 de 5,0 litres, développant une puissance de 493 chevaux et un couple maximal de 510 Nm. La voiture est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 4 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale de 309 km/h.
Pendant ce temps, l'Audi R8 2007 est équipée d'un moteur V8 de 4,2 litres, produisant 420 chevaux et 430 Nm de couple. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses semi-automatique à 6 rapports et d'une transmission intégrale permanente, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes, avec une vitesse maximale de 301 km/h.
Le retour de ce duo de supercars attire non seulement l'attention des passionnés de voitures, mais rappelle également une période mémorable du marché vietnamien des supercars dans les premières années de développement.
