Honda Icon E
Il s'agit du premier modele de moto electrique presente par Honda sur le marche vietnamien destine aux jeunes clients.
La voiture a un prix de vente au detail suggere de 26 803 637 VND et possede un design haut de gamme compact integrant de nombreux equipements.
Ce modele de voiture utilise une batterie Lithium-ion conforme a la norme de resistance a l'eau IP67 facile a demonter et a charger de deux manieres : charge directe sur le vehicule ou demonter la batterie pour la charger. La coque de la batterie en alliage d'aluminium contribue a accroître la durabilite tout en restant legere. Le dessus est dote d'une manette en caoutchouc et d'un voyant d'etat de charge. Le chargeur est conçu pour etre sûr permettant aux utilisateurs de se charger
En termes de design ICON e : a un style jeune et facile a identifier adapte a la silhouette vietnamienne et est particulierement pratique pour les eleves. La voiture utilise un moteur electrique integre dans les roues arriere d'une puissance d'environ 1 2 kW. La batterie est placee sous le plancher du repose-pieds le controleur PCU est situe sous le coffre. Le conducteur peut choisir le mode Standard ou ECO dans lequel le mode ECO permet d'economiser la batterie d'augmenter la distance de deplacement d'environ 15 %
Yamaha Neo
Il s'agit d'un modele de voiture electrique exporte vers l'Europe et actuellement disponible au Vietnam avec un prix de vente au detail suggere de 49 091 000 VND.
La voiture est conçue pour etre dynamique moderne et respectueuse de l'environnement et applique la plateforme Jin-Ki Kanno EV - la philosophie 'l'homme et la voiture sont l'un'.
Le cadre underbone est specialement developpe pour les voitures electriques flexible pour de nombreux usages. La ceinture avant est en aluminium a 10 branches les jantes arriere en aluminium a faible pression. La roue arriere applique une nouvelle technologie reduisant la consommation de carburant ce qui permet d'economiser la batterie. Le diametre de la roue atteint 70 cm ce qui convient aux deplacements urbains.
En termes de performances de fonctionnement la Yamaha NEO's utilise un moteur electrique bidirectionnel non charbonne d'une puissance maximale de 2 3 kW avec un couple maximal de 138 3 Nm a 40 tr/min. La moto a une puissance nominale de 2 kW utilise une batterie Lithium-ion BFM1 d'une tension de 51 1 V d'une capacite de 23 2 Ah. La consommation d'energie atteint 31 24 Wh/km. La distance de deplacement maximale atteint 72 km avec une seule batterie dans des conditions de vitesse de 30 km/h et
