Selon le contenu de l'avis n° 459/TB-VP du bureau du Comite populaire de la ville de Hanoï concernant les conclusions du vice-president Nguyen Manh Quyen lors de la reunion d'examen du calendrier de mise en œuvre des directives sur la conversion des vehicules « verts » dans la region.
Selon le vice-president du Comite populaire de la ville Nguyen Manh Quyen la conversion des vehicules « verts » est une tache urgente qui doit etre mise en œuvre de maniere decisive et urgente conformement aux instructions du gouvernement du Conseil populaire et du Comite populaire de la ville de Hanoï.
Le Comite populaire de la ville a charge le Departement de la construction de presider l'examen des reglementations et normes juridiques pertinentes ; de cooperer avec le Departement de l'industrie et du commerce pour unifier les normes et reglementations relatives aux stations/stations de recharge pour les vehicules utilisant l'energie electrique.
Le Departement de la construction est egalement charge de cooperer avec le Departement de la planification et de l'architecture le Departement de l'industrie et du commerce le Departement de l'agriculture et de l'environnement ainsi que les comites populaires des communes et des quartiers pour mettre a jour la planification et l'amenagement du terrain afin de construire un systeme de stations/stations de recharge dans les gares routieres les parkings les stations d'arret et les zones publiques.
Parallelement la ville construira un 'Projet de transition des vehicules motorises utilisant des combustibles fossiles vers des energies propres et vertes'. Ceci afin de mettre en œuvre efficacement le plan n° 149/KH-UBND du 28 mai 2025 avec l'objectif que d'ici 2030 100 % des bus operant dans la region utilisent de l'electricite ou des energies vertes.
Le Comite populaire de la ville a egalement charge les unites concernees d'elaborer des normes economiques et techniques et des prix unitaires de transport public de passagers par bus electriques de faire rapport et de proposer au Comite populaire de la ville de les promulguer en 2025.
En outre la ville etudie l'organisation de lignes de mini-bus utilisant l'energie electrique operant dans la zone de la ceinture 1 afin de servir les habitants et les touristes.
Le Departement de la Justice est charge de cooperer avec les departements les secteurs et les unites concernes pour elaborer des politiques visant a soutenir les entreprises dans la production et le developpement d'infrastructures au service des vehicules utilisant l'energie propre. En meme temps il est charge d'elaborer des politiques visant a aider les gens a passer des vehicules utilisant des combustibles fossiles aux vehicules utilisant l'energie propre ou a passer aux transports publics. Ces politiques doivent etre achevees et soumises au Comite populaire de la
Le Comite populaire de la ville de Hanoï a egalement charge le Departement des finances de cooperer avec le Departement de la construction le Fonds d'investissement pour le developpement de la ville la Banque d'Etat succursale de la region 1 et les unites concernees pour elaborer des procedures et des procedures de pret afin d'aider les entreprises de transport et les infrastructures de transport'vertes' a acceder plus facilement au capital.
Enfin le Comite populaire de la ville demande aux departements aux secteurs et aux autorites locales de renforcer la sensibilisation des citoyens et des entreprises et de creer un consensus dans la mise en œuvre du plan de transition des transports « verts » dans toute la ville de Hanoï.
