Une étude en Californie: 200 voitures électriques contribuent à réduire le NO2 de 1,1%
Selon Cleantechnica, une étude récemment publiée par des scientifiques de la Keck School of Medicine de l'USC a utilisé des données provenant de satellites mesurant le NO2 - l'un des gaz d'échappement les plus toxiques - pour évaluer l'impact des voitures électriques sur la qualité de l'air dans l'État de Californie, aux États-Unis.
Les données d'analyse de 1 692 zones résidentielles dans tout l'État au cours de la période 2019-2023 montrent: Lorsque le nombre de véhicules zéro émission (ZEV) augmente, la concentration de dioxyde d'azote (NO2) mesurée par satellite diminue de manière significative. Pour chaque 200 véhicules électriques sans émission (y compris les véhicules électriques BEV purs, les hybrides rechargeables et les véhicules à pile à combustible) ajoutés à chaque zone, le niveau moyen de NO2 diminue d'environ 1,1%.
Le NO2 est un gaz d'échappement typique provenant de la combustion de combustibles fossiles et est connu pour sa capacité à provoquer des problèmes respiratoires tels que l'asthme, la pneumonie, ainsi qu'à être lié à des maladies cardiovasculaires et à augmenter le risque d'hospitalisation. La réduction des concentrations de NO2 n'a pas seulement une valeur environnementale, mais a également une signification pratique pour la santé publique.
Il est à noter qu'il s'agit au moins de l'une des premières études à utiliser des données satellites d'observation réelles, au lieu de modèles de prévision, pour confirmer que l'augmentation du nombre de voitures sans émissions entraîne en fait une amélioration de la qualité de l'air dans les zones résidentielles.
Réduire les risques de maladies respiratoires et cardiovasculaires
Un article de Cleantechnica indique également que les chercheurs ont clairement indiqué qu'un air plus propre signifie une réduction de la charge des maladies liées à la pollution environnementale, en particulier les maladies liées aux voies respiratoires et au système cardiovasculaire. Le NO2 s'est avéré être le déclencheur des crises d'asthme, de bronchite et aggraver les maladies cardiovasculaires chroniques en cas d'exposition prolongée.
La réduction du NO2, même à quelques pour cent, est importante pour la santé publique, car chaque pour cent de réduction de la concentration de ce gaz est lié à: La réduction du nombre d'attaques contre l'asthme et l'essoufflement chez la population; La réduction des cas d'urgence liés aux maladies respiratoires; La réduction du risque de maladies cardiovasculaires et d'accidents vasculaires cérébraux; La réduction des coûts de traitement et du fardeau médical pour la société.
Le groupe de recherche prévoit de poursuivre l'analyse pour voir si la réduction du NO2 est directement liée au nombre d'hospitalisations ou d'urgences dues à ces maladies, ce qui renforcera davantage les preuves des avantages pour la santé du passage aux voitures électriques.
Concrétisation de la politique de restriction des voitures à essence et d'augmentation des voitures électriques
Au Vietnam, la pollution atmosphérique, en particulier dans les grandes villes telles que Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, est toujours un problème urgent. Les principales sources de pollution comprennent les émissions des transports, de l'industrie et de la construction; parmi lesquelles le transport routier contribue de manière significative au NO2 et à d'autres gaz toxiques, affectant directement la santé des personnes.
La référence aux résultats de la Californie peut aider les décideurs politiques et la communauté à prendre conscience: augmenter le taux de véhicules non polluants tels que les voitures électriques peut apporter des avantages pratiques à la qualité de l'air, même si l'énergie électrique n'est pas encore complètement propre à 100% de sa source.
Au Vietnam, un certain nombre de politiques et d'orientations ont été promues par le gouvernement et les agences fonctionnelles ces derniers temps pour soutenir les voitures électriques, telles que: les incitations fiscales d'immatriculation et les droits d'importation pour les voitures électriques; la planification du développement des infrastructures de stations de recharge électrique dans les grandes villes; le programme de soutien à l'échange de vieilles voitures à moteur à combustion interne contre des voitures électriques; les initiatives liées à la réduction des émissions et à l'amélioration de la qualité de l'air urbain.
Ces politiques visent non seulement à promouvoir l'industrie des voitures électriques, mais aussi à réduire la pollution atmosphérique, à protéger la santé publique, en particulier dans les villes densément peuplées. Dans un contexte de développement rapide des transports et de pollution croissante, la promotion des voitures électriques associée à la feuille de route pour limiter les voitures à essence est une orientation conforme à la tendance mondiale, tout en aidant le Vietnam à se rapprocher de l'objectif de transport durable et d'un environnement de vie sain pour les générations.
