La voiture appartient à un passionné de voitures à Hai Phong. Cette Ferrari 599 GTB a un extérieur argenté, combiné à un intérieur marron. Selon les enregistrements, au Vietnam, seules deux Ferrari 599 GTB Fiorano ont été importées, l'autre étant rouge. Le fait que le modèle ait cessé d'être produit il y a de nombreuses années rend l'apparition de la 599 GTB dans les rues encore plus remarquable.
La Ferrari 599 GTB Fiorano a été présentée pour la première fois au Salon de l'automobile de Genève en 2006. Le modèle a été conçu par Pininfarina, sous la direction du designer Jason Castriota, avec des lignes aérodynamiques caractéristiques. Le point culminant notable sont les prises d'air derrière la fenêtre latérale, qui aident à optimiser le flux d'air et à augmenter la stabilité lors de la conduite à grande vitesse.
Le nom "599 GTB Fiorano" vient de la cylindrée du moteur de 5 999 cm3, de la configuration Gran Turismo Berlinetta et de la piste d'essai Fiorano - où Ferrari développe des modèles de voitures hautes performances. La voiture est équipée d'un moteur V12 de 6,0 litres, développant une puissance maximale de 612 chevaux et un couple maximal de 608 Nm.
La puissance du moteur est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses à 6 rapports, aidant la Ferrari 599 GTB Fiorano à accélérer de 0 à 100 km/h en environ 3,7 secondes, avant d'atteindre une vitesse maximale de 330 km/h. Au moment de son lancement, il s'agissait du modèle le plus puissant de Ferrari, et il a également jeté les bases des supercars V12 de nouvelle génération telles que la F12 Berlinetta.
