Accélrer au maximum lors du contrôle des émissions, les anciens véhicules diesel risquent de se briser

MINH QUÂN |

Hô Chi Minh-Ville - Accélérer au maximum lors du contrôle des émissions peut provoquer des problèmes pour les anciens véhicules diesel mal entretenus, tels qu'une courbure, une rupture du bloc moteur.

Le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville vient de publier un document rappelant aux conducteurs et aux entreprises de transport les questions à prendre en compte lors de l'enregistrement des voitures selon le nouveau processus, en particulier pour les véhicules utilisant des moteurs diesel.

Selon le Département de la construction, pour les véhicules équipés de moteurs diesel - en particulier les véhicules utilisés depuis de nombreuses années et non entretenus conformément à la réglementation, le contrôle des émissions par accélérateur libre (accélération maximale) peut potentiellement présenter des risques de pannes mécaniques.

Dans certains cas, le moteur peut rencontrer des problèmes tels qu'une courbure frontale ou une rupture du bloc moteur.

Les autorités compétentes ont déclaré que s'il n'est pas possible de déterminer la limite de vitesse maximale sans charge conformément aux documents techniques du fabricant, le propriétaire du véhicule doit signer un document s'engageant à assumer la responsabilité des dommages survenus pendant le processus d'inspection des émissions.

Si le propriétaire du véhicule n'accepte pas de signer l'engagement, ou si le contrôleur technique détecte des signes anormaux du moteur tels qu'un bruit de frappe étrange, une fuite de carburant..., l'organisme de contrôle technique refusera de procéder à l'inspection et conclura que le véhicule ne répond pas aux normes.

Đạp ga tối đa để đo khí thải, nhiều xe diesel cũ đối mặt nguy cơ hỏng máy.  Ảnh: Anh Tú
Accélrer au maximum pour vérifier les émissions, de nombreuses vieilles voitures diesel sont confrontées au risque de panne de moteur. Photo: Anh Tú

Selon le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, à partir du 1er mars, l'inspection des émissions des voitures est effectuée selon un nouveau processus. Cependant, dès le premier jour de déploiement, le système logiciel d'inspection technique a connu une situation de surcharge.

Les résultats de l'inspection, de l'impression des timbres et de la signature numérique ont été interrompus, ce qui a provoqué des embouteillages dans certains centres d'inspection.

Pour limiter cette situation, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville propose aux associations de transport et aux entreprises d'examiner de manière proactive la date limite d'inspection des véhicules, d'élaborer des plans pour envoyer les véhicules à l'inspection de manière appropriée, en évitant de concentrer les véhicules en même temps.

En outre, les propriétaires de véhicules sont également invités à prendre l'initiative d'entretenir leur véhicule avant de le faire passer en inspection technique. Certains éléments à vérifier comprennent le remplacement de l'huile de lubrification, le remplacement du filtre à air, le nettoyage de la chambre de combustion, le contrôle du système de carburant et du système de traitement des émissions.

Selon le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, le fait de ne pas se préparer correctement avant l'inspection technique peut entraîner que le véhicule ne réponde pas aux normes d'émission correspondant à l'année de fabrication. Dans ce cas, le véhicule ne sera pas certifié et n'aura pas de timbre d'inspection, ce qui affectera directement les activités de transport et commerciales de l'entreprise.

MINH QUÂN
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