La circulaire n° 92/2025/TT-BNNMT du ministere de l'Agriculture et de l'Environnement fixe de nouvelles normes techniques visant a renforcer la gestion des sources d'emissions provenant de millions de motos et de cyclomoteurs en circulation, entree en vigueur le 30 juin 2026. La circulaire est consideree comme l'etape de preparation juridique la plus importante pour progresser vers l'elimination des vehicules polluants dans les grandes villes.
Le point essentiel de la circulaire 92/2025/TT-BNNMT est la classification des normes d'emission en 4 niveaux differents (de niveau 1 a niveau 4), creant un cadre de reference flexible pour que les organismes de gestion puissent appliquer un resserrement progressif au fil du temps. Les principaux parametres de pollution controles comprennent le monoxyde de carbone (CO) et l'hydrocarbure (HC).
Selon la nouvelle norme, pour les gammes de voitures courantes utilisant des moteurs 4 temps, la limite d'emission sera de plus en plus stricte lors de l'augmentation du niveau d'application. La concentration maximale de CO autorisee passera de 4,5% de volume (aux niveaux 1 et 2) a seulement 2,0% lors de l'application du niveau 4.
De meme, la limite de concentration de HC est egalement relevee de 1 500 ppm a 1 000 ppm. En particulier, pour les vehicules a moteur a 2 temps - consideres comme une source importante d'emissions, la reglementation exprime une determination a demander une reduction de la concentration de HC de 10 000 ppm (niveau 1) a un niveau tres bas de 2 000 ppm (niveau 3 et 4).
La methode de mesure pour determiner ces indices respectera la norme nationale TCVN 11215:2015 (ISO 17479:2013) pour les motos et les cyclomoteurs equipes de moteurs a combustion forcee.
En ce qui concerne l'inspection des emissions des motos et des cyclomoteurs, elle doit etre effectuee par un etablissement d'inspection des emissions certifie eligible a l'inspection conformement aux dispositions de la loi sur l'ordre et la securite routiere.
Les equipements de mesure des emissions des motos et des cyclomoteurs doivent repondre aux exigences techniques stipulees dans QCVN 103:2024/BGTVT - Norme technique nationale sur les installations techniques et l'emplacement des centres d'inspection technique des vehicules automobiles, des centres d'inspection des emissions des motos et des cyclomoteurs publiee avec la circulaire n° 50/2024/TT-BGTVT du 15 janvier 2024 du ministre des Transports, les reglementations legales sur la metrologie et autres reglementations legales connexes.
En ce qui concerne l'organisation de la mise en œuvre, le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement ordonne aux unites subordonnees concernees de guider et d'organiser la mise en œuvre de cette norme. Le ministere de la Construction est charge d'organiser la mise en œuvre de l'inspection des emissions des motos et des cyclomoteurs participant a la circulation routiere conformement a la loi.
