Le Departement vietnamien de l'enregistrement des vehicules (DKVN) a reçu un document du ministere de la Construction concernant la reponse a une question d'un citoyen comme suit : 'Selon le projet de nouvelles normes d'emission les voitures produites en 2017 doivent repondre au niveau 4 a Ho-Chi-Minh-Ville. Mes voitures produites en 2017 selon la norme euro 2 selon l'ancienne technologie ne repondront pas au niveau 4 alors lorsque je vais passer l'inspection de ma voiture quel est le niveau d'inspection et sera-t
Sur cette question le Departement vietnamien de l'enregistrement des vehicules a donne son avis suivant :
Le niveau d'emission applicable aux voitures nouvellement produites assemblees et importees n'est pas le niveau d'emission applicable aux voitures participant a la circulation routiere. Plus precisement comme suit :
Le niveau d'emission applicable aux voitures produites assemblees et importees est le niveau d'emission applicable aux voitures ou moteurs automobiles lors de leur sortie d'usine. Ce niveau d'emission est controle et teste conformement aux nouvelles reglementations techniques nationales sur les emissions des voitures produites assemblees et importees promulguees par le ministere des Transports (aujourd'hui le ministere de la Construction).
Le niveau d'emission conformement a la norme technique nationale sur les emissions des voitures participant a la circulation routiere QCVN 85:2025/BNNMT promulguee par le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement est le niveau d'emission applique aux voitures en cours d'utilisation. Les niveaux d'emission conformement a cette norme sont utilises pour evaluer les niveaux d'emission reels des voitures participant a la circulation routiere au moment ou la voiture est controlee.
Par consequent le niveau d'emission des voitures pendant leur utilisation depend de deux facteurs : le niveau d'emission des voitures lors de leur sortie d'usine et l'etat reel du moteur au moment ou les voitures sont inspectees pour les emissions (tels que : la qualite restante du moteur les structures liees aux emissions l'etat du lubrifiant l'eau de refroidissement...).
Sur la base des donnees statistiques sur les resultats des controles periodiques en 2025 dans les centres d'inspection des vehicules motorises le Departement de l'enregistrement des vehicules du Vietnam a constate que les voitures congenitales produites assemblees importees ayant des emissions de niveau 2 (EURO 2) ont un taux qui n'atteint pas le niveau 4 selon le QCVN 85:2025/BNNMT lors des controles periodiques ce qui n'est pas important. Au contraire il existe toujours un certain nombre de voitures
Par consequent les proprietaires de voitures doivent noter : Le niveau d'emission des voitures pendant leur utilisation en plus de dependre du niveau d'emission des voitures lors de leur sortie d'usine depend egalement fortement du temps d'utilisation reel des voitures des conditions d'utilisation des voitures des regimes d'entretien et de reparation des voitures...
Dans les temps a venir lorsque la decision du Premier ministre reglementant la feuille de route pour l'application des niveaux d'emission pour les voitures participant a la circulation routiere sera promulguee et entree en vigueur le Departement DKVN deploiera la delivrance de timbres d'inspection aux voitures sur lesquels seront imprimes les niveaux d'emission des voitures correspondant aux niveaux d'emission reglementes par le QCVN 85:2025/BNNMT. Le niveau d'emission imprime sur le tire d'in
La reglementation sur la zone ou les voitures participant a la circulation routiere ont des emissions atteignant les niveaux 1 2 3 4 et 5 doit etre basee sur les dispositions de la decision du Premier ministre sur la feuille de route d'application des niveaux d'emission pour les voitures participant a la circulation et doit egalement repondre aux reglementations specifiques de chaque localite.
